东风小康K07发动机正时凸轮轴皮带轮标有E，曲轴皮带轮有一个缺口对准箭头！东风小康K07发动机的465正时凸轮轴皮带轮或曲轴皮带轮有一个与箭头对齐的槽口。该发动机是1.4L全铝发动机，型号为DK13-06，最大功率为101马力/6000转，最大扭矩为124N·m/5200转。变速器采用5挡手动变速器。这款发动机采用可变气门正时系统，充分满足发动机不同转速下的进气要求。
东风小康C37的正时链条采用将新的正时链条固定在链轮上，绕紧，用游标卡尺测量直径的方式进行。若测量直径小于极限直径，则应更换新的正时链条。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，确保发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。该正时链条驱动方式传动可靠，耐用性好，并能节省空间。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节张紧力，使链条张紧力一致。
正时链条传动装置的常见故障是链轮磨损或正时链条加长。严重时会产生噪音并改变气门开启和关闭时间。因此，在发动机维护期间，应检查链轮磨损和正时链条伸长。飞轮上的正时标记用于保证发动机的机械正时，当然需要同时配合凸轮轴驱动轮上的正时标记才能有效保证发动机正时。
东风小康C37是一款面包车，采用方方正正的宽大造型，轴距为3050mm，罕见的多达9座的座椅布局。
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