变速箱是由磨擦片、阀门、叶轮、行星齿轮等众多零件组成，和发动机一起并称车辆两大重要部件也是最贵重的两个部件。一些消费者在购买汽车时，就被告知爱车的自动变速箱是终身免维护的，也就是变速器油终身无需更换。那么问题来了，免维护变速箱真的免维护吗？今天，就让大师带大家看看什么是免维护变速箱，到底是什么黑科技！
自动变速器油ATF的作用？
自动变速器油（ATF）本质上是一种液压油，它充斥在自动变速器各部件中，在变速器中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却，清洁等多重任务。无论是负责传递扭力的液力耦合器和负责档位变化的执行机构，以及控制离合器摩擦片的结合分离，都需要借助液压油完成力传递，同时液压油和发动机的机油，手动变速器齿轮油一样，还需要负责润滑，冷却等作用。很显然，离开液压油自动变速器将无法正常工作。
不更换变速箱油会有什么后果？
定期的检查、保养和维护是十分重要的，否则时间一长会造成变速箱系统堵塞、磨损，甚至锈蚀而导致液力变扭器内液体流动性变差，升降档位迟缓；油品氧化导致齿轮腐蚀、油泥使变速箱内部机构无法充分润滑，密封圈过早老化，变速箱寿命减短。
变速箱油中的金属颗粒增多，大量累积会严重磨损自动变速箱中的离合器片，导致离合器无法结合，出现无法换挡以及D档无法起步；过脏的变速箱油也会引起变速箱换挡逻辑混乱，表现就是胡乱换挡，换挡迟滞，再严重就是变速箱体异响和震动。
免维护变速箱真的免维护吗？
其实所谓“免维护”是某些商家的一种营销手段，也就是一个噱头，利用消费者的知识盲区，达到产品宣传的作用，但是这往往也会为消费者传递一些错误的思想概念。
普通自动变速箱每3至4万公里就要换一次油，高级一些的车可能会延长至6万公里换一次变速箱油。而所谓“免维护”的自动变速箱的维护周期会更长，9至10万公里！而对于普通消费者来说，一辆新车的行驶“寿命（新车使用周期）”一般在6至8万公里左右，也就换新车了。所以，在消费者的角度看来，这就好像“终身免维护”一样。4S店的销售人员是这么说的！这么一想，不免让人咂舌，原来大名鼎鼎的变速箱免维护就是个设好的局：确实不需要维护，只需要维修！
变速箱油为什么会变质？
1、自动变速箱工作过程，由于变扭器在传递发动机动力时有一部分时间是利用液力实现的，因此这样会形成大量的热能；同时离合器和制动器在工作时产生摩擦力矩时会产生大量的热，因此会导致变速箱油在一定时间内变质。
2、自动变速箱工作环境，经常性工作在较苛刻环境下，由于变速箱的工作载荷较大导致变速箱的工作温度升高，长时间也会导致变速箱油提前变质。
3、自动变速箱使用条件，驾驶员总是追求动感驾驶模式，变速箱总是在发动机高转速下完成换挡，长时间得不到高档位的传动比，所以变速箱温度会持续升高从而导致变速箱油变质。
如何通过油液表现来判断变速箱是否存在问题？
1、ATF恶臭、混浊，表示机件有损坏、烧毁、磨损
2、黑色化，变速箱内部零件几乎是铝合金材质，金属磨损的碎屑与ATF混合会以黑油色呈现，可能就是ATF过期未换的结果!!
3、白色混浊化ATF，1CC的水就能污染乳化整个变速箱油，这表示有水份跑入ATF内。
4、车子跑4万公里不曾换过ATF，换完油后离合器一定有打滑现象，动力输出效能打折扣。
自动变速器油是否只能更换原厂专用油？
跟汽车发动机可以使用参数符合规定的各种品牌的润滑油一样，ATF参数中也包含了黏度，凝固点，燃点和闪点，抗磨性能等关键指标，这些可以在对应油厂的官方网站上查到。只要ATF的各项性能符合变速器最低要求，就适合作为自动变速器的ATF使用，并不会对自动变速器造成损坏。
总结：当自动变速箱因磨损出现故障时，更换新变速箱是最彻底、最快速的解决办法，而这当然也是商家最希望消费者采取的方法。目前中级车更换一台新的自动变速箱，费用大约要3万元以上！定期换油，同时添加高品质添加剂，才是终身的保障！
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