车子如果没有油没有电绝对不能开的，但是还有一种情况就是夏天到了普遍都是三四十度的高温，车里面的温度甚至高达六七十度，如果这样的情况下没有空调是绝对不能开的。既然空调这么重要，这次一起玩车就来给大家介绍一下空调的工作原理以及如何保养自己的空调系统，来让我们的空调系统保持整个夏天都有清洁清爽的冷气来给我们保驾护航！
空调系统的主要作用是制冷、制热、空气换气等作用。广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器，暖风器，离心式鼓风机，操纵机构等组装在一起，称为汽车空调系统，而空调系统主要由五个部分组成。
1、制冷系统：对车室内空气或油外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适
2、暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，进行取暖、除湿的目的
3、通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用
4、空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃，臭味，烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁
5、控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制完善了空调系统的正常工作
制冷系统工作过程
制冷系统主要由压缩机，膨胀阀，冷凝器，蒸发器和鼓风机等组成，在制冷系统工作时，制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动，而这样的循环又大致分为四个过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围热量，而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
制冷的主要原理：
制冷剂在封闭的管路中循环流动，并不断地在液态和气态之间来回转换。其原理是：将气体压缩；通过放出热量使气体液化（冷凝）；在吸收热量的情况下，通过减压来使液体气化。这个过程不是制冷，而是抽走车上空气中的热量。
冷媒的重要性：
通过空调体统的构造和原理可知，制冷剂在制冷过程中起到如此重要的作用。制冷效果主要依靠制冷剂，俗称冷媒（常为氟利昂R12或R134） ，如果空调制冷效果下降或者制冷速度过慢，温度差值过大，有可能就是制冷剂泄漏或者需要更换了。发动机舱内有一个空调系统的观察窗，车主可以自行观察是否缺少制冷剂，或者直接到汽修店或4S店检测维修。
空调工作时，冷媒有着对应的压力值：排气压力（高压）为1.5-2.0兆帕、吸气压力（低压）为0.15-0.35兆帕、汽车怠速或车外温度过高时排气压力可达到2.5-2.8兆帕，但通常不超过3.1兆帕。
空调滤芯为什么要经常更换？
空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、细菌，它能有效的防止空调系统被外界污染，但因为长时期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉及细菌，造成滤芯器堵塞，会给车内带来有害气体，导致呼吸疾病等有害健康的驾驶环境，这时就需要对滤芯器进行清理或更换。
空调管道为什么要清理？
空调长时间不清洗，所循环进来的空气，都有可能是被污染过的空气，可能会有大量霉菌等有害气体，这些空气进入到蒸发箱后，车与此同时在空调通风风道会积累很多污尘、细菌、病菌等，这些有害气体物质的空气在车内循环，便产生异味，病菌是危害人体健康的隐形“杀手”隐形“毒气”，空调不但要定期更换空调滤芯，而且还要定期对空调管道进行清洗杀菌，只有这样才能给您一个优质、舒适、安全、健康的环境。
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