发动机温度故障原因,发动机温度故障原因分析

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发动机温度高,咋回事儿?

咱河南话里,把“发动机温度高”叫做“发动机发烧了”。这可不是小毛病,得赶紧看看是咋回事儿。

发动机温度高的危害

1. 动力下降:发动机温度高了,就像人发烧一样,没劲儿了,动力自然就

2. 爆燃频发:这就好比发动机在“放炮”,零件容易坏,得小心伺候着。

3. 磨损加剧:温度高了,油膜容易变薄,零件之间的磨损就更厉害了。

4. 大修报废:要是情况太严重,发动机就得大修,甚至直接报废,那可就亏大了。

发动机温度高的表现

1. 水温表指针高:这是最明显的表现,水温表指针直接指向“高

2. 亮水温报警灯:这是车子在提醒你,“我发烧了,快给我看看吧!”

发动机温度高的原因

1. 冷却液液面低:冷却液就像发动机的“ coolant”,少了

2. 节温器打不开:这就像是发动机的“ thermostat”,打不开可就麻烦了。

3. 冷却系统内有空气:就像给发动机肚子里灌了“汽水”,得排排气。

4. 水泵故障:水泵就像是发动机的“ blood pump”,要是坏了,冷却液就转不动了。

5. 水泵皮带断裂或打滑:这就像是发动机的“rubber band”,断了或者打滑了,冷却液就带不动了。

6. 水道有堵塞现象:这就像是发动机的“artery”,堵住了,冷却液就过不去了。

7. 回水管或蒸汽管堵塞:这就像是发动机的“vein”,堵住了,冷却液就流不回来了。

8. 散热器外部脏污损坏:这就像是发动机的“skin”,脏了或者坏了,散热效果就不好了。

9. 水垢过多:这就像是发动机的“scale”,太厚了,散热效果就大打折扣了。

10. 散热风扇故障:这就像是发动机的“fan”,不转了,发动机可就热得受不了了。

11. 温控开关故障:这就像是发动机的“thermostat switch”,坏了,发动机就不知道该什么时候“降温”了。

12. 水温传感器故障:这就像是发动机的“temperature sensor”,坏了,发动机就不知道自己“发烧”了。

13. 正时错齿:这就像是发动机的“timing chain”,错了位,发动机就点火不准了。

14. 机油润滑效果差:这就像是发动机的“lubricating oil”,不好了,发动机的磨损就更厉害了。

15. 气缸垫冲床:这就像是发动机的“head gasket”,坏了,发动机就“咳咳咳咳”了。

16. 气缸壁破裂:这就像是发动机的“cylinder wall”,破了,发动机就“咕嘟咕嘟咕嘟”了。

17. 水质问题:这就像是发动机的“water quality”,不好了,发动机就“咳咳咳咳咳咳”了。

发动机温度高的诊断与排除

1. 检查冷却液液面:这就像是给发动机“量体温”,看看是不是“发

2. 检查节温器:这就像是给发动机“把脉”,看看是不是“脉象”不对。

3. 排除冷却系统内空气:这就像是给发动机“放气”,让它“顺顺气”。

4. 检查水泵:这就像是给发动机“换心脏”,让它“泵泵有力”。

5. 检查水泵皮带:这就像是给发动机“系鞋带”,让它“紧紧有条”。

6. 检查水道:这就像是给发动机“通下水道”,让它“畅通无阻”。

7. 检查回水管或蒸汽管:这就像是给发动机“通血管”,让它“血液循环”。

8. 检查散热器:这就像是给发动机“洗冷水澡”,让它“凉快凉快”。

9. 清理水垢:这就像是给发动机“搓搓背”,让它“清爽清爽”。

10. 检查散热风扇:这就像是给发动机“开电扇”,让它“凉风习习”。

11. 检查温控开关:这就像是给发动机“调空调”,让它“冷暖自知”。

12. 检查水温传感器:这就像是给发动机“戴手表”,让它“精准测温”。

13. 检查正时:这就像是给发动机“对时间”,让它“分秒不差”。

14. 检查机油:这就像是给发动机“喝机油”,让它“动力十足”。

15. 检查气缸垫:这就像是给发动机“换衣服”,让它“焕然一新”。

16. 检查气缸壁:这就像是给发动机“拍片子”,让它“一目了然”。

17. 检查水质:这就像是给发动机“换水源”,让它“清澈见底”。

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发动机温度过高,这种情况首先检查防冻液的液面高度过低,需要及时补充,还要清洗一下散热器,检查节温器是否正常,如果卡住需要更换节温器。故障灯亮说明内部有故障码。需要读取故障码,根据故障提示来进行解决,建议上传故障码,以便更好的为您解决。
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