奔驰发动机故障案例分析

已将故障案例发送。建议参考学习

您可以按照我给您发的，就按照步骤，开发一下

排除漏气，就剩涡轮增压和电脑本身误报了，建议重刷电脑。

你好，这款车采用的是271发动机，机油增多有两种情况，一种是汽油进入机油内，是高压油泵漏汽油导致，机油里会有汽油味 另一种就是防冻液进入机油内，机油散热器垫老化串进去的

你好 根据你反应的问题 案例如下图

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查安装我说的进行维修处理。希望能帮到您！祝您生活愉快！

您好，根据您的情况描述结合公里数并不高，如果实在不记得标记了，建议按照活塞头部的公差等级及各气缸的公差等级对应安装，气缸等级在发动机支架底座处曲轴箱底部右侧位置，安装后尝试用手摆动活塞头部检查配合间隙，如果没有明显异常应该没问题。祝工作顺利！

根据故障此车因改过中冷，涡轮氛围灯等，装好后导致启动不了，读取故障因此较多故障，此时检查发动机电脑插头重新拔插故障读取故障发现少了很多故障，此时检查保险，未有问题，此时建议查询发动机故障的多数故障的线路节点是否因改装过程中导致断线，建议测量线路是否正常

您好，这个可能是，网关相关的故障需要您读取一下网关相关的波形，看是否正常，一般会有两个波形，一个是看高的波形，一个是看低的波形，两个电压基本上相加会在5v左右，或者使用万用表测量一下，Can相关线路的终端电阻一般会在65左右测量一下，看看电压和电阻是否正常

熄火和这个故障码没有多大关系的重点检查一下漏气和油压，故障码的话正时好不好。

你和朋友们这个QQ随机失火案例。第一个就是这个分缸线内部漏电引起的问题，这个需要进行第一步，先把分缸线进行更换掉。第二个故障原因的话，就是这个气缸压力过低，燃烧不好，混合气方面出现了故障，这个需要用电脑读一下，有没有故障代码？按照故障代进行维修。，第三个就是曲轴位置传感器损坏引起的那个多缸失火，这个也是不排除的，这三个问题重点排查一下。

根据提供的图片来看凸轮轴定位孔部分有被磨损变大的情况，另外正时位置也差了一齿，建议调整到标准位置后再盘几圈曲轴检查正时位置是否准确。

方向机🈶️电子助力，说明不是方向机的问，检查方向机控制盒插头有没有接触不好，检查通讯线路有没有虚接，没有如上情况更换控制盒

2013款的奔驰c260前脸改装案例的话，这个也没什么案例改，只要一般赶那个NG的前杠就行了，但是注意一下那个主动辅助系统看一下要匹配的。

齿轮有冷却循环泵是它的变速箱油冷却系统冷却液循环泵。输出端故障就是在他的泵那里有问题。电脑没有收到回馈信号。这个泵安装在变速箱油底壳旁边。找到这个泵之后看一下它的插头，是不是就可以进入冷却液而腐蚀。测量一下插头，电源和搭铁。它是由发动机电脑控制的电源线，当达到一定温度的时候，发动机电脑会供电。解决方法就是找到这个泵之后，测量它的电源和搭铁电源，有可能在温度低的时候测量不出来，所以先检查循环泵。循环泵你可以直接给他供电，供应12伏或找车试车，等到温度上升，时再测量它的供电。