嘿,咱天津卫的老少爷们儿们都晓得哈,那个 SCR 后处理系统就跟咱车子里的个小精灵似的。它能把柴油车尾气里那些个氮氧化物啥的,给变成没啥害的玩意儿,既节能环保嘞。这玩意儿构造也不复杂,就在发动机基础上弄套加尿素的系统,再时不时加点车用尿素水就行咯。关键词:SCR 后处理系统、节能减排
哟,咱说说这 SCR 后处理系统出的故障哈。要是尿素压力建不起来,咱先瞅瞅那闪码灯,确定是哪儿出问题咯。重点要看看喷嘴、反向阀、尿素泵这些部件,还有加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传感器啥的。要是在冷地方,得先瞅瞅尿素加热部件,保证它好使。要是没啥建压相关功能故障,就检查那些部件和线束,说不定是它们出毛病咯。要是建压成功了,还得瞅瞅喷嘴喷不喷得正常,别是机械卡死了咱也不知道。再问问车子跑的啥工况,要是老在低负荷区,排温低了尿素就喷不出来。最后再看看线束接对没,要是接反了也不行。要是还不行,就瞅瞅标定数据。关键词:尿素压力、喷嘴、加热部件、线束、标定数据
碰到尿素消耗少的情况,也按照闪码灯来确定故障点。重点看看喷嘴、反向阀、尿素泵这些部件,还有加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传感器啥的。在冷地方得先瞅瞅尿素加热部件。要是建压失败,就参考前面尿素压力建不起来的办法检查。要是建压成功了,瞅瞅喷嘴喷得咋样,别是卡死了咱看不出来。问问车子跑的啥工况,低负荷区跑多了排温低尿素就喷不出来。再瞅瞅线束接对没,接反了也不行。最后瞅瞅标定数据。关键词:尿素消耗、喷嘴、加热部件、线束、标定数据
根据闪码灯确定是啥功能故障和部件故障引起了 OBD 扭矩限制和不可清除代码。根据结果对照表一,锁定是哪个毛病。要是不行,就瞅瞅标定数据,再按照故障诊断手册挨个排查。关键词:OBD 扭矩限制、不可清除代码、故障诊断
当 SCR 灯亮闪码灯确定是啥功能故障引起的 OBD 灯亮。根据结果对照表二,找到问题。要是不行:
文章标题:柴油车 scr 灯亮怎么处理_易车百科
1. 首先,检查发动机是否出现明显的故障症状,如动力减弱、油耗增加等。如果有这些症状,可能需要立即将车辆停在安全地点进行检查和维修。
2. 如果发动机运行正常,可以尝试继续行驶,但要注意保持车速在安全的范围内,并尽量避免高速或长时间行驶。因为 SCR 系统出现问题可能会导致排放超标,这可能会对环境造成污染,同时也可能影响其他车辆的行驶安全。
3. 尽快联系专业的汽车维修人员进行检查和维护。他们可以使用专业的诊断设备来确定具体的问题所在,并提供相应的维修方案。
4. 在问题得到解决之前,要定期检查 SCR 系统的液位和压力,确保其正常工作。如果液位过低或压力不足,可能需要添加相应的液体或更换部件。
5. 遵循维修人员的建议,定期进行维护和检查,以确保 SCR 系统始终处于良好的工作状态。打开易车 App,搜索“2024 成都车展”,查看最新车展内容标签:柴油车 scr 灯亮怎么处理