咱福建话说,“天上雷公,地下海陆丰”,这比亚迪宋 PLUS DM-i 可是咱福建车界的一颗闪亮星星呐!今儿个咱就来唠唠这 DMI 刀片电池的那些事儿。
咱先说说这刀片电池的牛掰之处哈。那可是相当厉害滴!它就像个超级卫士,能把热量给牢牢管住,让热失控的情况大大减少。而且它还是 CTP 结构的封装,无模组化的设计,就跟那蜂窝铝板似的,结构强度杠杠滴。
1.22kWh 呢,用这个电量除以
25.6V,正好跟电池包的容量标识对上啦。咱都知道,电池包的 384V 电压那是由 15 节刀片电池串联起来的,
25.6V 乘以 15 刚刚好就是 384V 啦。这个
47.7Ah 可是电池充放电倍率的电流基准呢,1 小时用恒定
47.7A 放电,电池就能从满电放到 0 啦;1 小时用恒定
47.7A 充电,电池就能从 0 充到满电。咱常说的 1C 倍率充电,对应的充电电流就是
47.7A 哟。
5.6 升。这成绩,可真是相当可以啦,按照这个推算,电池性能能达到理想环境的 79%呢,所以纯电续航 110 公里的车型,在低温环境下能行使 87 公里,这可太牛啦!
咱福建话说,“好货不怕巷子深”,这比亚迪宋 PLUS DM-i 的 DMI 刀片电池那可是真有两把刷子。厉害的参数,出色的表现,让咱福建车友们开着那叫一个放心、舒心呐!