嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这帕萨特的故障码事儿。咱先说说那个啥 P0721 故障码,这玩意儿在所有汽车制造商那都能碰见,意思就是输出轴速度传感器电路范围/性能出问题啦。咱都知道,这输出速度传感器的任务就是把变速器输出轴的速度信号传给电子控制单元。正常开车的时候,要是电子控制单元发现这信号有干扰,那这故障码可不就冒出来啦。
1.8T 330 发动机的毛病,油门踩到 2000 转的时候老有刺啦刺啦的响,转速来回上下都响,有人说这是排气阀工作的声音,可咱这声音咋恁大呢,驾驶室里都能听见。这到底咋回事儿呢?咱接着往下唠。
汽车出故障了,那得把故障码清除了不是。可咱得注意哈,清除故障码可不能瞎弄,得按照对应车型规定的方法来清除,可别随便就把蓄电池负极搭铁线给拆了,要不然,没准儿会出事儿呢。要么会让有些车型的控制电脑把“历史记录”给弄没了,好多车的中央电脑都有记忆功能,你这么一瞎弄,发动机运行数据就没啦,性能表现没准儿就差劲了,或者过段时间又冒出来以前清除掉的故障码。要么还会把正常功能给弄丢了,像音响锁止这功能,到时候就得费老鼻子劲去修复解锁,才能把音响系统的正常功能弄回来。
咱河北老乡们,你们有没有遇到过帕萨特这种故障码的情况呀?都来说说你们的经验和看法呗,咱一起唠唠这帕萨特的毛病到底咋整。帕萨特 故障码 排除方法 汽车维修 发动机异响 电子控制单元