新款帕萨特领域档位显示全白

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新款帕萨特领域档位显示全白,咋回事儿?

嘿,咱贵州老哥们些!今儿个咱就来唠唠这新款帕萨特领域档位显示全白的事儿哈。你说这好好的车,咋就出这档子事儿呢?

仪表出问题啦?

咱先瞅瞅哈,这有可能是仪表出问题咯。就像文章里说的,组合仪表没接收到后齿轮信号没处理好,那就会导致档位不显示。还有可能是变速箱控制单元或者组合仪表本身有问题呢。

变速器档位开关也得注意

哦哟,先检查检查变速器档位开关有没有损坏。要是它坏了,那肯定就影响档位显示咯。再看看变速器油液缺不缺,要是缺了,那也得赶紧加加。还有那液压控制阀体,有没有卡滞的情况,这些都得好好查查。

挡位切换有讲究

咱再说说这挡位切换哈。大众帕萨特自动挡车型有 P、N、R、D/S 这些档位。D 档就是前进档,踩刹车,按住侧按钮,顺势往下推档把就行。S 档是运动档,动力杠杠的。N 档就是临时停车用的,拇指按住侧键,往前推档把。R 档是倒车档,往 R 档字母位置移档把。P 档是驻车档,长按“P”按键。手动模式呢,先把档位换到“D”,再往右边拨动档把,往上升档,往下降档。新能源车型还有 B 档,是动能回收档,能给电池充电,但拖曳感有点强,舒适性差点。

总结一下

所以说呀,新款帕萨特领域档位显示全白,咱得仔细检查仪表、变速器档位开关这些地方,看看油液和液压控制阀体有没有问题。换挡操作也得注意,别搞混咯。希望咱贵州的老哥们开车都顺顺利利的,别被这些小问题给绊住脚哈!

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帕萨特领域档位显示不正常,挂D档冲击
张万东
金牌技师
沃尔沃 大众
你先检测一下变速器里面的故障码记录然后再根据故障码提示进行维修就可以了,这个是变速器里面有故障了引起的
帕萨特领域,档位不显示,挂挡冲击!
陈新安
专家技师
大众 斯柯达
根据描述,电磁阀1是N88一根灰棕另外的紫白和紫色其他电磁阀共用,需要先检查一下线路有没有问题,然后再检查一下电磁阀以及滑板油路
09款帕沙特领域报p1626,01315故障码,档位不显示
程琳
金牌技师
大众 丰田
此车出现变速箱电脑无法通讯的故障,建议检查变速箱电脑的CAN线,如果线路正常,问题在变速箱电脑。
帕萨特领域1.8t变速箱挂档顿挫,档位灯全亮
董红顺
金牌技师
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你好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:帕萨特领驭1.8t变速箱挂档顿挫,档位灯全亮。 相关方案如下:第一,帕萨特变速箱当出现档位灯全部点亮而且伴随着档位冲击故障。导致的原因有变速箱电脑内部存储的相关故障代码。当变速箱电脑内部存储故障代码以后,我们的档位灯就会全部点亮提示驾驶员尽快到维修店进行检修。 第二,导致这个故障原因,首先我们必须要用到汽车专用的解码器,调取变速箱系统的故障代码。根据故障代码提示,再做进一步的检查与维修。 第三,出现顿数多数为变速箱内部的阀体,可能出现卡滞等情况。还有就是变速箱的油液如果缺少或是出现腐蚀,也会造成这个故障出现。以及变速箱内出现的离合器片,或者是制动片打滑。液压不足,离合器出现泄压,制动器泄压等情况,都会导致顿挫感强烈。 第四,变速箱内部电路故障以及阀体开路或者是阀滑阀卡滞,都会出现故障代码。出现故障代码以后,我们的挂档杆灯就会全部点亮。轻微故障可能会造成抖动严重。当出现严重故障以后,可能会出现挂档不走车的情况。 另外我补充一句。检查方法是首先要通过用诊断仪解码器调取变速箱系统当中的故障代码。根据故障代码提示,再做进一步的检修。如果没有故障代码,如果是偶发性故障代码,可以先清除故障码再试车。如果故障症状仍然存在,需要检查变速箱油的油位。油位过低,需要更换变速箱油。如果变速箱油已经出现腐蚀发臭的情况。这就说明变速箱内部可能存在打滑现象。这是必须要拆解变速箱,进行变速箱内部离合器片制动片的检查与维修。 以上故障原因,最好是找专业的汽车维修人员帮您做一下系统性的检查与判断。 希望我的回答能够帮到您。
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