卡罗拉混合动力版自动挡使用说明
卡罗拉混合动力版自动挡，咋个开法
嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这卡罗拉混合动力版自动挡咋个开法。咱都晓得，这卡罗拉那可是个有名堂滴家伙事儿。
档位那些事儿
咱先来说说这档位哈，卡罗拉双擎自动挡有 P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S 档（手动挡）五个档位嘞。那电子挡换挡用起来那叫一个方便，轻轻一手指头就搞定，换完挡挡位还自动回到中间，仪表盘上还有挡位显示，平常咱就主要看仪表盘就晓得啥挡位咯。换挡拨片跟 S 档搭配起来，那驾驶乐趣一下子就上来咯。
三种驾驶模式
卡罗拉双擎有三种驾驶模式嘞，啥子 EV 电动模式，按一下那个 EV 键，车子就光靠电动机跑咯，尾气排放少得很，还能体会到那种没听到轰鸣声心就已经澎湃起来滴独特驾驶感觉。还有 ECO 节能模式，开起来那叫一个理想，又实用又环保。再就是 POWER 动力模式，按一下那个 POWER 键，油门反应灵敏度立马就提起来咯，特别是在坡道啊高速路上开，那动力杠杠滴。
制动能量回收装置
这混合动力车型有个很核心滴东西，叫啥子制动能量回收装置。你松开油门或者轻轻点下刹车踏板滴时候，传统滴刹车系统其实都没在工作，这个制动能量回收装置一边给车子刹车，一边还把车子滴动能转换成电能存到电池里。这玩意儿能给咱带来节油滴灵感嘞。慢慢减速滴时候，制动能量能回收好多，但要是猛踩刹车，那大量滴动能就白白变成没用滴热能咯。咱开车也得这样，比如说到红灯前面才猛踩刹车，那肯定不是节油滴开车方式噻。要是能有预见性滴提前松开油门踏板，让车子滴动能慢慢释放，那不光能提升车子滴节油效果，车子滴制动系统消耗得也会慢些，那真是一举两得哟。
S 档和换挡拨片
S 档直接用手按住止锁拉进去就挂上咯，方向盘上还有换挡拨片嘞。在 S 挡位下，能用拨片手动切换 6 个挡位，不过这个手动模式跟咱在普通汽油发动机车型上用滴手动控制变速箱换挡还是有点不一样哈，手动模式主要是用来辅助发动机制动滴，在长下坡那些路况下能多回收点电能。咱都晓得，驾驶者踩油门踏板滴力度是不稳定滴，有些是因为习惯，有些是因为技术限制。对于这种深一脚浅一脚滴油门变化，电子油门会对它进行过滤，过滤力度越大，油门响应就越迟钝，节油效果就越好，这就是车子在节油模式下滴油门调校；反过来讲，过滤力度越小，给人滴感觉就是油门响应越敏捷，但油耗肯定就会多起来咯。
