宝马3系涡轮增压管在什么位置

宝马 3 系涡轮增压管的神秘踪迹

嘿，各位广东的老细们！今日来讲讲咱宝马 3 系个涡轮增压管到底系咩位置咯。

排气歧管附近的神秘角落

好多司机都唔知宝马个涡轮增压器系边度，呢就好唔应该啦，起码要知佢可能去到嘅温度，呢系对自己安全负责任嘅。一般嚟讲，涡轮增压器系系排气歧管附近嘅，因为涡轮增压器系要靠发动机排出嘅废气去推动嘅嘛，所以就会同排气歧管连接咯。有啲横置发动机嘅汽车，打开发动机盖就可以见到排气歧管嘅，有啲发动机嘅排气歧管系前面，有啲系后面嘅，排气管就同涡轮增压器连接起嚟。涡轮增压器系发动机靠前嘅位置对散热系有好处嘅，万一系后面散热唔好，仲发动机同时出咗故障漏油嘅话，就容易引起汽车自燃咯，呢个车主一定要心知肚明啊。

淘宝上的神秘替换件

讲到涡轮增压器坏咗嘅问题哦，急加速到 1750 转以上听到排气阀嘅尖叫就正常啦。如果系涡轮增压器坏咗，发动机报警灯就会亮咯。接压气端个排气营卸开睇睇有无机油尾气蓝烟好大啦。仲有哦，涡轮坏咗，发动机燃烧唔充分，排气嘅异味都会好大嘅。如果涡轮进气管坏咗，通常系因为高温环境下进气管个垫圈过早破损导致嘅。宝马个密封橡胶质量虽然有名，但系唔够耐用哦。如果要换嘅话，可以去淘宝上买适合型号嘅替换件嘅。

宝马技术通报里的秘密

宝马发动机涡轮漏油嘅问题都有几个位置嘅哦。涡轮进气管，一般系因为高温环境下进气管个垫圈过早破损。曲轴箱通风管：涡轮增压进气管同佢连接处会有油污，一般系通风管填料老化引起嘅。同时，长时间低速行驶和短程行驶等唔同行驶特征都会导致涡轮同空气配管连接部个密封环泄漏。宝马有相关技术信息，适用于搭载 B48 发动机嘅 F30、F35、G20、G28 车型。涡轮侧主要系回流管或曲轴箱通风机嘅问题，涡轮个回流管问题最常见啦。宝马仲有相关技术通报：卷边向排气涡轮增压器个方向突出嘅“不含石棉嘅密封件”，公差位置唔利，排气涡轮增压器接口个回油管冇正确密封，有可能会自然泄漏。涉及嘅车型包括搭载 B48M 和 B48O 发动机嘅 F20、F22、F23、F30、F31、F32、F33、F34、F35、F36、G01、G02、G12、G30、G31、G32、G38。涡轮三角皮带夹区域：涡轮冇完全密封系轴承箱同涡轮壳体之间，要用三角皮带夹螺栓连接，呢主要适用于 B58 发动机。