帕萨特1.8T，跑了二十万，烧机油，怎么办？

帕萨特 1.8T 烧机油，咋整？

1.8T 跑了二十万，烧机油的事儿。

烧机油的原因有咧

1.8T 烧机油，原因还不少咧。先说说那空气滤清器，要是堵咧，车就爱烧油。还有那油位，要是加太多咧，也不行。气门油封老化咧，机油就往燃烧室钻。再就是那劣质燃油，积碳多咧，发动机都遭罪。

咋解决烧机油的问题咧

要解决这烧机油的问题，咱得对症下药。换个新的气门油封，把那密封给搞好。空气滤清器也得定期换，让空气顺畅进燃烧室。加点好油，少积碳，发动机才听话。要是烧得厉害，那可能就得大修咧，把发动机好好拾掇拾掇。

咱自己咋能看出烧机油咧

咱陕西人过日子，就得细发。咱平时开车的时候，注意排气管，要是黑咧，没准就烧机油咧。早晨冷车启动，瞅瞅排气管冒不冒蓝烟。急加速或者轰油门的时候，要是冒蓝烟，那问题就不小咧。还有哦，机油标尺勤看看，少咧赶紧加。

咋保养能少烧机油咧

1.8T 跑得顺顺当当，少烧那冤枉机油。