传祺GS5/GA5/GA6（1.8L 4B18K1/1.8T 4B18M1）正时校对方法

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传祺GS5/GA5/GA6正时系统组成图 1-进气正时齿轮；2-排气正时齿轮；3—正时张紧轮和惰轮组件；4—曲轴正时齿轮；5—正时皮带；6-左旋螺栓；7—垫圈；8—水泵；9、10—螺栓；11—垫圈 传祺GS5/GA5/GA6正时皮带的拆卸 01拆卸气缸盖罩。 02拆下多楔带。 03拧下下图箭头所示的螺栓，取出发动机盖板1。 04拧下固定螺栓(如下图箭头所示)。 05拧松螺母1，取出附件皮带罩2。 06拧下固定螺栓(如下图箭头所示),取出附件惰轮1。 07拧下固定螺栓1，取出附件张紧轮2(下图)。 08用曲轴正时齿轮扳手1顺时针转动曲轴减震皮带轮，如下图所示。 09顺时针旋转曲轴减震带轮，使曲轴减震带轮(箭头1)的槽口与正时皮带下盖(箭头2)(下方)的标记在同一直线上。 10继续转动曲轴45，使四个气缸的活塞处于水平位置。 1拧下固定螺栓1~8，取出正时皮带罩(下)。 12拧下固定螺栓(下图箭头所示),取出曲轴减震带轮1。 1拧下固定螺母(如下图箭头所示)，松开正时张紧器，取出正时皮带1。 正时皮带的安装 01拧下固定螺栓(如下图箭头所示)，取出排气凸轮轴盖1和进气凸轮轴盖2。 02使用排气正时齿轮固定工具1调整排气凸轮轴的位置(如下)。 03使用进气正时齿轮固定工具2调整进气凸轮轴的位置。 04将进气/排气凸轮轴调整到1缸上止点位置。 5如下图所示，将凸轮轴正时固定工具1分别固定在2缸进气凸轮和3缸排气凸轮上。 06如下图所示，用快速扳手和火花塞套筒按箭头方向拧下1缸火花塞。 07如下图所示，将活塞上止点调节工具1拧入1缸火花塞的螺纹孔中，并预加载。 如下图所示，将百分表2装入活塞上止点调节工具1，拧紧滚花螺钉3固定百分表。 将千分表的指针调到零刻度。 10转动曲轴，观察千分表指针。当指针转到最大值又回落时，记录指针的最大值。 1并再次转动曲轴(注意：此时曲轴可以反方向转动)，当百分表指针指向最大值时停止转动。千分表指针的最大值是1缸或4缸活塞的上止点。 12使用进气正时齿轮固定工具1固定进气正时齿轮2，如下图所示。 1松开固定螺栓(箭头),以便进气正时齿轮2可以自由转动。 14使用排气正时齿轮固定工具1固定排气正时齿轮2(如下)。 15松开排气正时齿轮2的固定螺栓，使其能自由转动(自由转动间隙为左一齿，右一齿)。 16安装正时皮带时，注意正时皮带的运转方向(下图)。 17皮带上标记(箭头)指示的方向是曲轴运转方向(顺时针运转)。 18安装正时皮带时，向右旋转进气/排气正时齿轮，使排气正时齿轮上的标记3与正时皮带上的黄色标记1相对应，曲轴正时齿轮上的标记2与正时皮带上的另一个黄色标记1相对应(下图)。 9如下图所示，将正时皮带张紧器调节装置1插入导向孔，逆时针旋转正时皮带张紧器调节装置1，使正时皮带张紧器指针达到最大极限，然后返回，直到张紧器上的指针指向调节支架圆孔的中心线(局部图所示)。 20拧紧固定螺母(箭头)。 2用进气正时齿轮固定工具1固定进气正时齿轮2。 2拧紧固定螺栓(箭头所示)。 23用排气正时齿轮固定工具1固定排气正时齿轮2。 24拧紧排气正时齿轮的固定螺栓。 25拆卸凸轮轴正时固定工具。 26拆卸活塞上止点调节工具。 27转动正时皮带，检查正时皮带的张力。 28转动曲轴一圈，并处于1缸活塞的上止点位置。也安装凸轮轴正时固定装置 30安装气缸盖罩。 31其他安装一般按相反的顺序进行。