1.8T 车上那节气门通道号的事儿哈。咱都晓得,这节气门通道号可重要着呢,关系到车子的好多性能呢。
1.8T 车上的节气门通道号有好几种呢。像啥 001 啦,是小红旗 488、帕萨特 B4、奥迪(100,200,V6 等老款)用的;还有 098 呢,是桑塔纳 Gsi、帕萨特 B5(
1.8)、捷达王(5 阀)、奥迪(A6,V6)用的;再有就是 060 啦,是捷达前卫(2 阀)、A6(
1.8,
1.8T,
2.4,
2.8)、帕萨特 B5(
1.8)用的。这些通道号可别搞混咯,不然车子可就不听话啦。
那这通道号到底有啥作用呢?简单说哈,就是电脑通过通道号来控制节气门的开度大小,调节发动机的进气量,从而影响车子的动力、油耗啥的。要是通道号不对,车子开起来就不得劲儿啦,可能会没劲、费油,或者还会出现一些奇怪的毛病呢。
咱江苏人都讲究个实在,那匹配通道号也有实实在在的方法呢。比如说用电脑匹配,有好几种方法哦。一种是打开点火开关,不发动车子,用解码器连接好,选好合适的诊断程序,然后在通道号里输入对应的数字,像 001、098 或者 060 啥的,点确定就搞定啦。还有一种就是直接在通道号里输入数字,不用先输入 000 那一步。不过哈,要是手头没啥电脑,也有个简单的办法,就是把蓄电池负极电源线断开再接上,让电脑自己学习一下,也能差不多匹配好通道号。
11.5V 哦。再就是把那些附件都关了,节气门得在怠速位置。不然,匹配出来的通道号可能不准,车子还是不得劲儿。