咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿,有时候出点毛病可让人头疼咧。今儿个咱就来说说沃尔沃 XC60 这车的车速传感器到底搁哪儿呢。
嘿,咱先瞅瞅抖音上那些说车速传感器的视频。人家说啥咧,说一般车速传感器都装在波箱跟半轴那个接口处,就跟个插头似的。咱陕西话讲,那叫“尻子底下挂铃铛,叮当响”。
咱再仔细瞅瞅,好多车的车速传感器都在波箱后头那个杆子旁边,有个小钩子似的玩意儿,就挂在那儿呢。咱陕西话说,那叫“狗娃子戴铃铛,瞎晃荡”。有些车不好弄,老得用个一字螺丝刀或者剪刀啥的,把那旁边的板子稍微翘一翘,才能把传感器拔出来,咱陕西话讲,那叫“麻缠得很”。
要拆这个传感器,得先把螺丝卸下来,把连着插头的传感器一块儿拿出来。可别在那上面硬拔插头,难拔得很,得先把螺丝弄下来才行。咱陕西话说,那叫“心急吃不了热豆腐”。
传感器上面有个小倒钩,就挂在波杆里面那个片片后面的孔里。好多车时间长了,不好拔,就得用个一字螺丝刀或者剪刀,在传感器和边缘的缝隙里稍微撬一撬,让它松动松动,然后就能拔出来了。咱陕西话说,那叫“巧劲儿使上,事儿就成咧”。
咱沃尔沃 XC60 这车的定速巡航咋用咧?先得找到那个控制区,在方向盘左边呢。等速度到 40km/h 以上了,就按那个 CRUISE 键,就能开启巡航模式。要加速减速,就按加号键和减号键就行。要是想退出,按那个 0 键或者踩刹车都成。咱陕西话说,这叫“麻溜儿的,不耽误事儿”。
有时候车出毛病了,像啥车速传感器信号不好啥的,可能就是传感器线插松脱了。咱陕西话说,这叫“马虎大意,出事儿咧”。经验丰富的维修技师就能看出来,赶紧给弄好。咱陕西人做事,就得讲究个精细。