嘿,咱山东老少爷们儿、大闺女小媳妇们都来听听哈!咱今儿个就唠唠沃尔沃 XC60 那加速度传感器到底搁哪儿嘞!咱先说说那个在抖音上的文章哈,说啥沃尔沃 XC60 防滑灯亮了,还是事故车修复后出的事儿。这传感器啊,它有可能是轮速传感器出毛病了,要么就是脏了不干净。还有那个换流程的文章,说拆螺丝,把连着插头的传感器拿出来,再拔插头,可别硬拔,得先卸螺丝。传感器上面有个小挂钩,挂在波杆里面的片片上,不好拔就用一字螺丝刀或者剪刀撬撬。
好多人找不着传感器的螺丝,也找不到传感器,其实就在那根线旁边,有个大螺丝,后面连着卖电机的,传感器的螺丝就在那个皮套子里面。拆螺丝的时候,里面可能有雨水啥的,把它敲敲松,然后用手拔,不好拔就用一字螺丝刀慢慢撬。插头不好拔,就用一字螺丝刀从传感器的槽里伸进去,顶顶那个小顶钩,就出来了。
有个伙计说他的沃尔沃 XC60 新车开了半年出毛病了,4S 店检测说一缸失火,还积碳明显,缸压低,换了几个配件后还是有点问题。4S 店一开始说换发动机飞轮能解决,后来又说可以不处理直接开走。这可把人家给愁坏了,不知道不处理会不会有安全隐患,以后会不会再出问题,也不知道有没有第三方检测机构能检测发动机状况。咱也替人家捏把汗呐!
总的来说哈,沃尔沃 XC60 的加速度传感器位置还不算太难找,就是在特定的地方。但要是出了故障,像一缸失火、积碳这些问题,可得好好处理。要是 4S 店说不处理直接开走,咱可得慎重考虑,别给自己留隐患。最好还是找个靠谱的第三方检测机构看看,心里也踏实。咱山东人办事就得仔细,不能马虎大意喽!