新车磨合需要注意什么

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磨合好的新车一般都很厉害，档位清晰，油门踏板、刹车踏板、离合器踏板踩起来也很舒服；如果磨合不好，开车的时候不会有什么感觉，但是随着里程的增加，发动机的寿命也会降低，可能10万公里或者20万公里就要大修了。 新车上路第一步，好车是“地”。 1.新车磨合前要做哪些检查？ 零里程买新车的车主，要特别注意磨合前的检查保养。 1)清洗车辆，整车容量。 2)检查汽车各部位的紧固情况，检查并紧固各连接部位的螺栓螺母，特别要注意转向、制动、传动等安全部位，以及悬架、车轮等连接部位。 3)检查发动机和限速装置的运行情况，并检查其运行时有无异常声音。 4)检查发动机、变速器、后轮轴和转向器的油位，检查冷却液、制动液和润滑点的注油量是否符合规定要求。 5)检查整车是否漏油、漏气、漏水、漏电，如有则排除。 6)检查变速器的档位是否能正确变换，转向器是否松动或开裂，胎压是否调整。如果变速器或转向系统出现故障，应及时将车辆开到维修站进行维修。 7)检查电气设备、灯光、仪表工作是否正常，检查蓄电池电解液的相对密度和液位。 8)检查制动系统的性能，测试制动系统的制动距离，检查有无跑偏和制动咬入。如果不符合要求，要找出原因，及时消除。 2.新车需要隔音吗？ 用隔音材料阻隔噪音会有一点点效果，代价是把车拆成八块，伤害到所有的内饰。虽然原始噪声降低了，但新的噪声可能会随着时间的推移而增加。所以专家建议新车不要隔音。 3.汽车加低音炮为什么不好？ 一般低音炮都配有功放，功放的瞬时电流很大，对电池的负担很大。如果不用低音炮启动发动机，电池很快就会放电再充电。 对电池的伤害很大。 4.为什么新车耗油多？ 一般新手对路线和车辆的气质不够了解。 开手动挡车，经常低档高速行驶或者高档低速行驶，会对发动机和油耗产生很大影响；新手开自动挡车，不知道如何利用油门踏板的深浅来控制档位，所以油耗居高不下也在情理之中。 5.新车为什么不能跑高速？ 新车里程不要在2000km以内跑高速，因为轮胎和刹车磨合不好，会影响刹车效果。 需要跑步的时候，也最好不要长时间连续跑步。连续跑15分钟后，非高速跑，然后高速跑。 6.什么速度能省油又省车？ 无论是新车还是老爷车，90km/h左右的速度是最省油最省车的。开车时要尽量合理控制速度，不要人为控制速度和车速过高或过低。 7.新车为什么要卸载？ 在磨合期内，车的载重量不能超过额定载荷的75%，所以新车要低于规定的载重量或人数，不能超载。超载会增加发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担，增加磨损，对车辆造成损害。 8.新车为什么不能猛踩油门？ 由于新车的零部件还处于磨合期，负荷过大和高速会加剧对零部件的冲击。这不仅会降低零件的表面粗糙度，还会对零件造成损伤。其实踩油门踏板快速加速，让发动机瞬间在重负荷下工作，容易因冲击而磨损。 9.自动挡汽车为什么启动困难？ 开自动挡的车，把挡位放在D档和R档启动汽车，你会发现根本启动不了。这是th 10.为什么新车的刹车总是发出“咔嚓”一声？新车挂D位等红灯时，刹车发出“咔嚓”一声。 通常配备碟刹的自动挡车辆发现类似情况比较多。 与手动挡汽车不同的是，自动挡汽车在换档杆处于D档时，会在不踩油门的情况下缓慢向前滑行。如果制动踏板没有踩紧，制动钳和制动盘之间会有摩擦，发出“咔哒”声。这完全不是问题，就算是最高档的车也会遇到这种情况。 11.磨合期如何正确选择机油？ 在磨合期为发动机选择合适粘度的机油是非常重要的。即使在磨合期后，当发动机正常运转时，也不能使用粘度过高的机油。 大部分车主直接用厂家推荐的机油。需要注意的是，如果购买的新车在出售前已经放在车库很久了，此时机油的功效已经大打折扣，或者装的机油适合夏天使用，新车买回来就是冬天，所以这些机油没有积极的磨合意义。 所以根据新车的出厂日期，半年后要更换新油。 12.夏天应该选择什么粘度的油？ 为满足汽车厂家的要求，夏季应选用10W/30或15W/40等较稀的油，以粘度为准。在发动机的磨合期，轴瓦之间的间隙比较小，轴瓦之间容易产生金属碎屑和大量的热量，这就要求加入的机油具有更好的流动性，即更低的粘度，这样更容易带走金属碎屑，使其沉降在油底壳中，粘度较低的机油可以起到更好的冷却作用，避免机油温度过高。 13.冬天应该选择什么粘度的油？ 冬天北方车主可以选择0W/30或者5W/30机油。总之，需要注意的是，在磨合期不要使用粘度太大的油。粘度太高，油的流动性不好。在启动的瞬间，很容易造成发动机各部分之间机油不足，造成零件的摩擦，对发动机的伤害很大。要知道，起步瞬间的磨损甚至大于发动机正常跑500km时的磨损。毕竟在磨合期，发动机对机油的依赖性更强，对机油的考验也更大。 14.新车如何选择汽油 汽油的等级只代表汽油的抗爆燃性，与质量无关。科学的选择是，压缩比在7.5-8.5之间时，应使用89 #汽油，8.5-9.5之间，最好是92 #汽油，9.5-10.6 #汽油加95 #汽油，10.6以上应使用更高标号的汽油。 如果添加抗爆燃性差的89号汽油，发动机在高转速、大负荷时会出现爆燃、积碳、抖动等现象，不利于发动机的寿命和经济性。 15.为什么发动机转速过高不利于磨合？ 磨合期就是发动机磨平磨平的过程。转速过高会损坏凹凸不平的轮轴面，所以要多注意发动机转速。无论变速杆在什么档位，转速一般不要超过3000转/分。如果是自动挡的车，不应该超过3500转/分。但是有很多车的转速在五档甚至六档3000r/min已经很高了。 16.为什么发动机不能长时间保持在同一个档位？ 为了让车尽快度过磨合期，我们经常会搞五档或者四档，把车磨来磨去。难道我们不知道这样会让发动机老化的很快吗？ 正确的做法是：每个档位都要照顾到，各种路况都要跑。 17.磨合期为什么不能长时间低速行驶？ 磨合期内，最好不要长时间在一档或二档行驶。低速档长时间行驶会损坏变速器，可以选择高低档相互配合进行磨合。 18.新车磨合有哪些注意事项？ (1)里程为0 ~ 500公里；在最初的磨合中，尽量不要太高，一般在80km/h以下，在上班途中或者路况较好的情况下，可以有意将车速控制在30-40 km/h。注意转速不要高于2200转/分。 (2)里程 (3)里程为1000 ~ 2000km；中期磨合此时可适当提高车速至110km/h左右，有条件时可在高速公路上以100~110km/h匀速跑一段时间。里程达到2000km后，进4S店保养前几天，也可以上高速，把车速拉到120km/h左右，下高速直接进4S店首保。注意转速不要超过3000转/分。 (4)行驶里程2000~2500km:首次保养：到4S店后，更换机油和机油机滤。建议把机油换成合成机油，因为合成机油比所有矿物油对发动机都好。 (5)里程为2000 ~ 5000km；中后期磨合。开车尽量平稳，不要踩油门踏板或刹车踏板。有机会拉高速跑合，转速升至3000r/min以上，按3000r/min、 300转/分，4000转/分，4500转/分，进行适当的高速磨合。 (6)行驶里程5000公里后：如果条件允许，每2500公里进行一次保养，直至10000公里。 以后要每5000公里保养一次。 19.磨合期必须遵守哪些使用规定？ 磨合期使用正确与否，直接关系到新车后期的可靠性和经济性。 使用不当会过早损坏汽车或缩短发动机的使用寿命。因此，汽车在走合期间必须遵守以下规定： 1)在发动机刚启动时，不要猛踩油门踏板来急剧提高发动机速度。当发动机冷却液温度上升到50~60时，平稳起动。避免高速或低速连续运转，中速运转发动机。 2)汽车行驶时，不允许长时间高速行驶或低速行驶。不要长时间单速行驶，或在高速上慢速行驶。 3)尽量选择好的路面行驶。根据路况的不同，及时换挡，充分预估发动机功率，提前换到低档，不要强行在高档行驶，避免发动机负荷过大。同时，汽车在磨合期初期(500~800km左右)不宜满载。 4)控制车速，注意路况，避免紧急制动，以免损坏零件。 5)保持发动机工作温度在一定范围内(80~90)。 6)选择质量好的燃油和机油。必须根据制造商指定的标签选择油。 7)加强各润滑部位的润滑，及时拧紧螺栓和螺母。 20.发动机为什么要磨合？ 其实发动机的磨合是指机械零件在高速接触中的磨合，主要是气缸壁和活塞壁之间的磨合。由于新零件的表面粗糙度和各种误差，在装配初期它们之间的实际接触面积只有设计面积的1/100到1/1000，所以作用在零件上的实际载荷超过设计值几百倍。如果不“抛光”，这些微观接触表面的变形和粘附可能导致进一步的破坏性故障。因此，通过在特定的“速度”和“力度”范围内移动新零件，不断切削和抛光微观接触面，可以逐渐扩大实际接触面积，形成适合正常工况的表面粗糙度和间隙，逐渐降低摩擦阻力和摩擦热。将磨合零件的间隙增加到适合正常工况的配合间隙，将间隙中的机油量逐渐增加到适合工况的程度，充分发挥机油的泵送性能，提高润滑效率，有助于保持正常的工作温度和清洁的配合面。 21.发动机磨合的过程有哪些？ 从微观角度来看，发动机的磨合过程大致可以分为三个阶段： 第一阶段：微观几何的磨合期。粗糙的表面通过切削逐渐变平，配合间隙增大。同时表面金属得到强化，显微硬度提高一倍，形成适合摩擦状态的表面质量。 第二阶段：宏观几何的磨合期。零件表面误差逐渐消除，机械损失减弱。 第三阶段：适应最大载荷的表面准备期。零件磨损、发动机动力和经济性趋于稳定。 目前，国产车已经基本完成了第一个stag 在制造过程中，由于材料和加工精度的限制，刹车片和闸瓦的接触面不是很平整均匀，接触面积只有50%左右。表面磨合的作用是在制动时使刹车片和闸瓦最大面积的相互贴合，以保证良好的制动效果。车辆行驶里程在1000~3000km时，车速可以达到最大，车辆载重可以达到其最大载重的75%。开车时，尽量多刹车，让刹车片和刹车蹄磨合。这也适用于更换新制动片的情况。 以上就是边肖给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，你对汽车磨合的注意事项都了解了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。