嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈捷豹车上那个 C1129 故障码是咋个回事儿。听说有些捷豹车车在搞维修啥的后,会出现这个故障码,还会有各种问题哦。
故障码 C1129 呢,它就有点调皮得很。具体是啥子情况呢,就是在搞那些电动驻车制动系统(EPB)的啥子维修后,如果没按正确程序来校准,那就可能遭遇到它咯。搞不好就会出现 EPB 不正常运行,警告灯还亮起来,还会存起故障诊断码 C1129-39 或者 C1129-3A 这些麻烦事儿。
遇到这种情况咋个办呢?首先要把 EPBCM 给重置哈,把蓄电池断开 30 秒,再重新连上。然后发动起车子,用力踩踩刹车再松开,重复 5 次,仪表板上会显示啥子“未校准”或者“应用脚制动器和驻车制动器”这些信息,那就说明驻车制动器在校准模式咯。接着轻轻踩踩刹车,再用 EPB 开关开开驻车制动,再松开,最后把刹车放了。要确认仪表板上的制动警告灯莫得再亮了,“未校准”的信息也莫得了。最后再反复收紧和松开电动驻车制动 5 次,确保没得啥子故障。
1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候会有刺啦刺啦的大响,转速回落到 2000 转又响一声,声音还特别大,在驾驶室都听得到。这到底是咋个回事儿呢,搞不懂搞不懂哟!