嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS,听说大飙车把它给拆咯,那里面的门道可不少咧!
咱先来说说这电池哈,比亚迪宋 PLUS 的刀片电池那可是名声在外,那吉利银河 L7 呢,有个啥神盾电池安全系统。你猜咋着,通过拆解发现,这俩车的电池组封装差别还蛮大咧。吉利银河 L7 的电池用的是合金外壳,上面还有冲压钢板覆盖,螺栓固定,好拆得很,壳子前后还有防撞横梁,里面还有十字加强梁保护电芯。再瞅瞅比亚迪宋 PLUS 的电池外壳,是钢板焊接的,上盖由加热板、制冷板、导热胶组成,跟电池黏在一起咯,要取电池组还得破坏盖板,这就意味着维修后得换整块盖板,成本高得很呐。
从安全角度来看哈,比亚迪宋 PLUS 的电池组安装得比较紧密,要是某一块电池出问题,那周围的电池组都跟着遭罪。而且它的电池组内部没啥缓冲和分散能力的防撞梁,要是碰着了,那对整个电池组的冲击可不小咧。再看看吉利银河 L7,它的电池包经过好多严格测试,在那难度高、条件苛刻的电池针刺试验里,一点事儿都没有,全程最高温度都没超过 40℃,火烧测试直接烧 105 秒加间接烧 90 秒,停了 24 小时都没起火爆炸,还有三面跌落重击、海水浸泡腐蚀这两大严苛测试,安全性那是杠杠滴。
6.9 秒就能破百,极速还能到 240km/h,动力输出平顺得很,响应速度也快,开起来那叫一个带劲。深蓝 S7 百米加速要
7.7 秒,最高车速 180km/h,比银河 L7 差点事儿。比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版更差咧,百米加速
7.9 秒,最高车速 175km/h。不过银河 L7 还能弹射起步,智能模式根据情况选最佳驾驶模式,乐趣多多咧。