10万公里比亚迪宋plus拆解，比亚迪宋plus 拆解

比亚迪宋 PLUS 的拆解大揭秘

嘿，咱湖北老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS。这宋 PLUS 可是在车市上挺火的咧！

底盘的较量

咱先说说这底盘哈。宋 L DM-i 那底盘设计那叫一个平整，整体扭转刚度杠杠的，比宋 PLUS DM-i 强多咧！它还装了底盘护板，能好好保护底盘。前电机是交流异步电机，工作电压都 550V 咧，功率大得很，扭矩也不小，动力那是没得说。后桥的永磁同步电机功率也高，加速超车那都不在话下。而且它底盘还有些创新设计，像电池前面那个横梁，既能保护电池不受托底损伤，又能增强前副车架的刚性和稳定性。还有那个防爆透气阀，能提高电池组的安全性嘞。前悬是双球双叉臂设计，用的好多铝合金材质，悬挂刚性和操控性都好得很。后悬架是五连杆结构，车子开起来那叫一个稳当舒服。再看宋 PLUS DM-i，底盘设计虽说也不错，但平整度和扭转刚度稍微差点事儿。

内饰的比拼

10.25 英寸的全液晶仪表，中控屏有

12.8 英寸和

15.6 英寸两种选择。还有气压传感器、独立金属骨架后排头枕、大面积隔音棉这些，坐起那叫一个舒服安全。它还加了车内摄像头、手势控制、面部识别这些高科技配置，车子智能化水平一下子就高起来了。宋 PLUS DM-i 的内饰设计也不差，但跟宋 L DM-i 比起来还是稍微差点意思。

车主们怎么说

咱再听听那些真实车主咋评价的。有车主说宋 PLUS DM-i 开起来挺顺的，油耗也不高，平时家用挺合适。也有车主觉得宋 L DM-i 那动力更强劲，内饰更豪华，开出去有面子。反正各有各的看法，就看咱自己更看重哪方面咧。

总结一下

总的来说，比亚迪宋 PLUS 不管是底盘、内饰还是其他方面，都有自己的特点和优势。咱湖北老少爷们儿们买车的时候，就根据自己的需求和喜好来选呗，不管选哪个，都能给咱带来不错的驾驶体验咧！