嘿,咱山西老少爷们儿们都来瞅瞅这大众新宝来的节气门位置传感器哈!这玩意儿在咱车上可挺重要嘞。
咱先说说哈,这大众宝来的节气门位置传感器要是出了问题,那可就有不少表现嘞。比如说车辆怠速的时候老抖悠,冷车打火还不容易着,怠速的时候转速表指针也不稳当。
那为啥会出问题呢?原因可不少嘞。机油蒸气就是个主要原因,发动机运行的时候曲轴箱废气可能穿过小孔跑到节气门前,降温之后变成油膜沉积在那儿:机油蒸气是个大问题,发动机正常运转,曲轴箱废气肯定有,尤其是用级别低的机油,那就更多了,设计中曲轴箱废气系统有一路接到节气门前,可能一部分较热的废气穿过小孔到节气门前,怠速下这部分热废气随进气道降温,最后变成油膜沉积在节气门附近,这油膜容易吸收灰尘,起决定作用。反观曲轴箱废气系统另一路接到节气门后,这路废气也会污染各真空管,包括燃油调节器。还有个重要原因,咱开车过程中,少不了高档低速,少不了空档滑行,这时候可能含有碳氢化合物的混合气会回窜,高温碳氢化合物碰到温度低的进气系统部件,积碳就难免了。这就是节气门黑泥的由来。
大众宝来节气门故障现象可明显嘞:节气门脏了,车辆怠速就抖悠,冷车打火不容易着,怠速时转速表指针也不稳当(就是怠速不稳)。导致原因主要有:机油蒸气是个主要的,曲轴箱废气有一路到节气门前,可能热废气变油膜沉积,另一路污染各真空管等。还有驾驶过程中高档低速、空档滑行,混合气回窜产生积碳。
要是节气门位置传感器坏了症状可不少嘞:汽车怠速运转不正常,怠速高或者低、不稳当、容易熄火;汽车反应迟钝,起步慢,加速也不正常;汽车启动困难,容易熄火,发动机运转还间歇性抖悠。节气门传感器故障也有这些:怠速开关短路或者断路;节气门体位置传感器安装调整不当,让怠速开关在节气门体全关时没闭合,或者有一定开度时还闭合;线性可变电阻的滑动触点接触不好,节气门体从全闭到全开过程中,位置传感器输出信号有间歇中断现象。节气门传感器故障表现就是汽车发动机怠速运转不正常(像怠速高或者低、不稳当、容易熄火)或者发动机加速不正常(像加速时发动机抖、加速反应迟滞),也可能会导致发动机运转中出现间歇性抖悠等现象。