2.5 排量自然吸气这款车到底烧不烧机油。咱都知道哈,这汽车这玩意儿,有时候就爱出点小毛病。
2.5 自然吸气发动机可不咋烧机油。就好比说这气门油封,要是没老化没坏,那就能好好密封,机油就不会瞎跑跑到燃烧室里去烧喽。还有这汽车活塞,要是没啥大毛病,间隙也合适,机油也不会瞎渗进去。所以说,只要咱正常开,正常保养,这烧机油的事儿可不太容易找上它。
那要是万一烧机油了呢?这事儿就复杂点儿啦。有可能是气门油封老化或者坏了,得赶紧换喽,不然机油就乱跑。还有可能是汽车活塞磨损严重,积碳太多也不行,得清理清理或者换零件。另外哈,机油要是加太多了也不行,多余的机油流到发动机气缸里,那不也得烧机油嘛。
2.5 排量自然吸气的车被淘汰了哈。主要是因为这玩意儿能耗太高,燃油经济性太差,咋说呢,就是费油呗。而且它还达不到更严格的国 6-B 阶段的排放标准,加啥启停系统、制动能量回收系统都不管用,油耗不降反升,排放还超标,那没办法,只能让它靠边站喽。再说了,现在这汽车市场,大家都想着降低发动机缸体数量,降低排量,少交点排量税费,这大环境在那儿摆着呢,它不被淘汰才怪呢。
2.0T 高低功率版和一台轻度混动版车型了。虽说没了之前
2.5 排量自然吸气那种原汁原味的感觉,但也还算成熟可靠吧。咱河北人开车,图的就是个踏实,不管啥车,好好开就行呗。