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领克01坡道辅助系统和陡坡缓降系统功能介绍
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林同军
领克01坡道辅助系统和陡坡缓降系统功能介绍
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领克01坡道辅助系统(HSA):
HSA可以不用电子停车制动器,轻松发动斜坡上的车辆。释放制动踏板后的几秒钟内,HSA将车辆在陡坡上保持静止状态(约2秒)。这为你争取了时间,你把脚从刹车踏板移到油门踏板。当施加足够的发动机转矩时,制动器自动释放。这有利于在陡坡上起步,例如通过停车场、红绿灯或倒车爬坡进入停车位。即使自动停车系统停止,HSA也能工作。FSA不能代替停车制动器。离开车辆时,必须使用停车制动器,将自动档车挂在p档。车开始向后滑动后,准备踩刹车踏板。HSA不能防止在全负荷状况或全道路状况下车辆从陡坡向后方滑动。

领克01陡坡缓降系统(HDC):
陡坡缓降系统通过自动刹车干预控制车速。在该系统中,不用踩制动踏板,只要操作油门踏板就可以增减下坡的车速。这样,您就可以将全部精力放在方向盘的操作上。下陡坡时,特别是地形崎岖、湿滑、有凹坑的陡坡时,此功能特别有用。但是,可以使用加速踏板暂时加快下坡速度,也可以使用制动踏板随时减速和停止。禁用HDC后,系统将进入衰减模式。制动力逐渐减少,再次有足够的时间完全控制车速。启用陡坡缓存系统(HDC)时,必须满足以下条件:1.车子在陡坡上低速行驶。2.车辆处于越野模式。硬盘只能在有限的情况下工作。该系统只提供辅助作用。驾驶员必须承担确保车辆安全驾驶的最终责任。

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