一些发动机冷却系统和空调冷凝器共用的风扇是由DC永磁电机驱动的电风扇,由安装在散热器上的温度控制开关或空调继电器控制。
当散热器中的冷却液温度达到93~98时,风扇开始运转(温控开关打开);当温度降至88~93时,风机停止运转。
由于风扇电机电源不受点火控制,发动机熄火后,散热器内冷却液温度高于88~93,电风扇运转正常,不要误认为是故障而处理。
如果温度低于88,风扇仍然转动,这是不正常的。如果温度高于98,风扇仍然不能转动是不正常的。
出现异常时,首先检查保险丝。如果保险丝状况良好,应检查温度控制开关并将其短路。如果此时风扇转动,则温度控制开关损坏。如果风扇仍然不转动,则电风扇损坏。
同时,由于空调的压缩机和冷凝器是由冷却系统的风扇冷却的,所以在空调不工作时,电风扇保持正常转动。
因此,当电风扇因故障停止转动时,应立即停止空调,否则制冷系统会产生超高压,损坏空调的电磁离合器。
如果使用空调时风扇不转,首先检查保险丝。如果保险丝状况良好,检查冷却继电器和空调继电器。
如果状况良好,检查电风扇。