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制动系统检查方法 制动系统好坏的检查
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
制动系统自检步骤如下:
1)检查制动液体积。
2)检查液压制动系统制动踏板的“脚感”。
踩刹车踏板时,首先要感觉到踏板微小的自由行程(满足各种车型的要求),自由行程应为6 ~ 20 mm,持续踩下踏板,踏板要有明显的阻力,直到踩不动为止。如果踏板较软,没有明显阻力,则制动系统有故障,应进行修理;如果踩下踏板时第一脚很低,但第二脚恢复正常,但用力踩下踏板时有一点弹性,说明制动管中有空气。当制动踏板踩到底时,制动踏板与驾驶室地板之间应保持一定距离,该距离应满足车型要求。如果距离过小,则车轮制动蹄间隙过大,应进行调整。
3)检查制动系统的泄漏情况。
检查制动系统的技术状况,消除所有连接部位的松动、漏油或漏气现象。
4)行驶状态下的检查。
启动发动机,松开驻车制动杆,使汽车以20~30km/h的速度行驶,在干燥平坦的路面上踩下制动踏板。汽车应减速并迅速停下来,不能跑偏。汽车制动后,松开制动踏板,汽车继续行驶时,应能平稳起步和行驶,行驶中不打方向盘时,汽车应保持直线行驶,不跑偏。汽车行驶一段距离(不踩刹车)后,停车检查制动鼓(刹车盘和刹车片)的温度,应该不烫手。
以上就是边肖介绍的全部内容,不知道大家看完关于检查刹车系统的介绍有什么想法?如果喜欢,请继续关注本站其他内容。
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