大众新捷达曲轴位置传感器电压多少正常

大众新捷达曲轴位置传感器那些事儿

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱那大众新捷达曲轴位置传感器的事儿。

曲轴位置传感器在哪呢

咱这大众新捷达的曲轴位置传感器呀，它就安在变速箱离合器壳体上，具体位置呢，就在发动机缸体左侧后面呢。就那儿旮旯儿呆着呢。

工作原理是啥

这曲轴位置传感器的工作原理可重要啦，它能给咱提供点火时刻（点火提前角）还有确认曲轴位置的信号呢，就是用来检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速这些个玩意儿的。就好比是咱发动机的小眼睛，能瞅准事儿呢。

咋测量它呢

0.5 毫米，小于

1.2 毫米，要是脉冲轮装得不对劲儿，大了或者小了都可能出信号偏差；然后呢，关上点火开关，断开曲轴位置传感器的插头，量量传感器的第一端和第二端之间，应该有 400 到 600 欧姆的阻值。要是不在这个数值范围内，那就可以断定这传感器本身有毛病，得换新的传感器啦。还有哦，曲轴位置传感器的两根信号线跟屏蔽线得是绝缘的；最后呢，打开点火开关，量量两条信号线对搭铁电压，得是

1.4V，这是发动机控制单元在信号线上预设的电压。发动起动机的时候，要是传感器、信号线、发动机控制单元里面有开路或者短路的情况，电脑就接收不到曲轴位置信号，发动机就没法启动啦，这曲轴位置传感器的信号电压呀，应该接近

1.6V。可别整错喽，不然发动机就不听话啦。

要是有问题咋办

要是这大众新捷达的曲轴位置传感器出问题了，不好使了，那可得赶紧瞅瞅。先检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损得厉害的情况。要是磨损得厉害，就得换新的啦。另外，刹车油也得检查检查，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也得看看有没有漏油的情况。可别马虎大意的，不然刹车不灵可就麻烦啦。