伊兰特现在只针对出租车行业且已停产是真的吗？

伊兰特的前世今生

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那大名鼎鼎的伊兰特。这伊兰特啊，可不简单嘞！它最早可是 1990 年在韩国那旮旯冒出来的，一上市就挺厉害，在韩国、欧洲还有北美都站稳了脚跟。那时候它的竞争对手可都是厉害角色，像第四代本田思域、第七代丰田卡罗拉啥的。

后来啊，伊兰特发展到第二代，人家自己研发了发动机，动力也有了提升。再到后来的第三代，那可是跟咱中国的消费者可有着不小的缘分呢！咋回事儿呢？咱接着往下说哈。

伊兰特与中国的不解之缘

2002 年，北京现代成立啦，咱中国的第一款合资轿车就是改款后的第三代伊兰特。从那时候起，这伊兰特就开始在北京的出租车市场上大显身手啦，一直到现在都还能看到它的身影呢。那时候啊，咱北京人都管它叫“出租之王”，可见大家对它的认可。

这伊兰特为啥能在出租车市场这么吃香呢？首先啊，它皮实耐用，不容易出毛病，维修起来也方便，成本不高。而且油耗也不咋高，能省不少钱呢。再加上空间也还算宽敞，能装不少东西，咱老百姓用着那叫一个实惠。

伊兰特的变迁

1.5L+CVT 和

1.4T+7DCT，动力足还省油。

而且哦，这第七代伊兰特的尺寸也有变化，车长加长了，轴距也变长了，坐里面那空间更宽敞啦。咱江苏人讲究个实惠，这伊兰特能不断改进，满足咱老百姓的需求，那肯定受欢迎咯。

伊兰特的未来

咱也不知道这伊兰特以后还会咋发展，但咱相信它肯定会越来越好。毕竟在中国市场上这么多年，口碑在那儿摆着呢。说不定以后还会给咱带来更多的惊喜呢，咱就等着瞧好吧！