在汽车底盘上,宝来差速器的进油口位于底盘上。要观察进油口,需要先把车辆抬起来。差速器由左、右侧齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架组成。它的作用是使车辆转弯或在不平的路面上行驶时,保证左右车轮以不同的速度滚动,从而实现两侧驱动轮做纯滚动运动。
差异分类如下:
1. 齿轮差速器:由于结构原因,该差速器会将相等的扭矩分配给左、右车轮。这种差速器的扭矩均分特性在好的路面上可以满足正常行驶的要求,但当汽车行驶在不好的路面上时,会严重影响车辆通过能力。
2. 防滑差速器:当一侧驱动轮在不良路面打滑时,可以将扭矩传递给路面好的驱动轮,利用这个驱动轮的附着力产生足够的驱动力。
3. 双蜗杆差速器:该差速器的特征是:两个相互啮合的蜗杆倾斜安装在转子内,两个蜗杆的轴端分别与两侧的输出轴连接。连接方式可以是齿轮连接,也可以是万向节连接。齿圈安装在转子上,整体通过轴承固定在机壳上。动力源由齿圈输入,两侧输出轴输出动力。