发动机高温熄火的原因有哪些,发动机高温熄火的原因有哪些呢

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发动机高温熄火,咋回事儿

嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机高温熄火的事儿。你说这发动机一高温,就熄火了,这是咋回事儿呢?莫急,我来给你摆一摆。

发动机高温的原因

1. 冷却液不足:这就像是发动机的“血液”不够了,咋能跑得快呢?所以,冷却液不足是导致发动机高温的一个重要原因。

2. 水箱漏水:水箱就像是发动机的“散热器”,要是它漏水了,发动机就会“发高烧”。

3. 冷却风扇故障:这就像是发动机的“散热器”的“电扇”不转了,咋能散热呢?所以,冷却风扇故障也是导致发动机高温的一个重要原因。

4. 节温器故障:节温器就像是发动机的“水温调节阀”,要是它坏了,发动机的水温就会一直很高。

5. 水泵故障:水泵就像是发动机的“水泵”,要是它坏了,发动机的冷却液就无法循环,咋能不高温呢?

6. 排气问题:三元催化器阻塞或管子破裂,会造成发动机排气受阻,导致引擎过热。

7. 混合气过浓:当发动机的混合气过浓时,车辆就会出现爆震,抖动等问题,同时还会导致散热不良。

发动机高温熄火的处理方法

1. 立马降低发动机功率:松开油门,挂低档位,利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况,此时喷油器不喷油,发动机内没有燃烧,可以避免发动机进一步升温。同时,打开暖风,让暖风辅助散热。

2. 立马找安全的地方停车:找一个安全的地方停车,避免在匝道、高速公路出入口、隧道、弯道等危险地段停车。如果当前路段不适合停车,那么在开车前往安全路段时一定要注意温柔驾驶,千万别想着快点开过去而用力踩油门。

3. 停车后立马熄火:停好车后立马熄火,拉紧手刹,打开双闪,然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方 150 米以外,普通公路摆在车后方 50 米以外。

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