奔驰e280汽油泵不泵油原因，奔驰e280汽油泵不泵油原因是什么
奔驰 E280 汽油泵不泵油，咋回事儿
哟，咋个回事嘛，奔驰 E280 汽油泵不泵油，车打不着火，这可咋个整？莫急莫急，我来给你摆一哈。
发动机转速，你看了嘛
首先，你要确定发动机转速有没有。如果有转速，那你就要看一下油泵 啊之类的地方。如果没有转速，那就要看一下发动机的曲轴位置信号这一块。按照正常情况，车打不着，其实也没有其他的一些原因，他没有火不点火，它这个点火不点火也是根据曲轴位置来决定它的点火和喷油的。
汽油泵的工作原理
1. 现在的电喷汽油车基本上都是使用电动燃油泵，虽然不同发动机的燃油的供给方式有所不同。燃油系统的组成如下图所示，其中电动燃油泵（汽油泵）是安装在汽车油箱里面的，这种方式称为内置式的，油泵浸泡在油箱内可以防止气阻现象，防止空气跑到油路里面去。
2. 汽油泵的泵油应该是随着发动机的负荷和转速提高而增加泵油量，一般最大的泵油量是发动机所需最大供油量的两倍以上，以满足发动机最大负荷量的需要。
3. 电动燃油泵比以前机械膜片式的油泵 有了很大的改进，可以减低油泵内部的磨损，而且性能更加稳定。
汽油泵的结构
膜片式汽油泵的进油是由发动机凸轮轴的偏心轮驱动，偏心轮依靠摇臂带动膜片拉杆下移，压缩膜片弹簧使膜片上的容积变大，产生一定的真空度进油。
当油泵的插头通电时（比如在启动工况），会给永磁电动机的电枢进行通电运转，将燃油从底部的过滤器上吸上来。电枢的末端连接的是叶轮，叶轮的边沿上有很多齿缺，在内部壳体的两边加工有进油口和出油口。在叶轮的作用下，燃油从进油口进入到油泵内部，通过加压后从加油口流出。
因为只要油泵工作，那么燃油就会源源不断的冷却高速运转的电枢转子，所以不管燃油的液位多低，油箱还有多少油，油泵都是可以保证冷却的，但是那些年代久远的安装在油箱外面的油泵除外。
在油泵的出口安装有安全阀（限压阀），该阀的主要作用是防止油泵内压力过高，因为有的车主对汽油滤清器的更换时间不是很了解，经常忘记更换，或者由于加的油质量不好导致油管流出的油压变小，但是内部的压力却变高了，这样的后果就是油泵损坏或油管破裂。
单向阀（出油阀）的作用是有利于发动机在下一次启动时能更加容易，因为这个阀是只能是燃油可以流出去，油是流不回来的，那么在发动机工作过程中用不完的燃油就可以残留在油管内，在下一次启动发动机时，就相当于把燃油提前布置在油管内了。
有的车型会设置在打开点火开关 3 秒内使油泵运转，我们这时候可以听到油泵运转的声音。
汽油泵为什么会坏
汽油泵常见的故障原因有油泵本身的质量问题、油泵 线路问题、缺少。
