不少汽车小白在第一次买车的时候，对于自己的真实购车需求往往都没有想清楚，对车型、售价、优惠等等也没有真正弄明白，迷迷糊糊的就买了。等车子到手开了一段时间，对车辆的行情，保养都聊了到之后，又开是抱怨当初没选好，被销售顾问骗等等。。。。。。造成这样的结果其实谁也不能怪，要怪也只能怪你自己对车不够了解，消费前做的准备工作不够。今天大师为大家盘点出五了新手车主们买车时最容易忽略的关键点，想买车不后悔，不被销售骗，一定要记住这五点。
量入为出。选择与自己日常用途相符，经济能力相匹配的车型
购买汽车的核心目的是让汽车满足自己的生活需要，以这一点作为选车的最终标准就不会出错。比如一个人日常代步开没必要买A级以上的车。三口之家买两厢车明显比三厢更实用。南方城市主要日常通勤买四驱几乎无用。同时买车的价格不应该过高，汽车在如今如此普遍，应该认清它只是交通工具的本质，不要再为了所谓“面子”选择自己承担不起的车型。你花很多钱买了台远超预算的车，行驶品质也许会提升一些，车开起来会更舒服一些。不过你的日常生活水平将会直线下降，生活压力也会更大，得不偿失！
理性贷款，选择合适自己的金融服务
提前消费早就已经成为社会普遍认可的消费形式，这年月淘宝都能贷款，买个车贷款是在正常不过的事了。不过，正所谓贷款一时爽，还款泪千行。贷款时一定要保持理性，仔细考虑自己未来的还款能力，贷之前问问自己，到底能不能还得上。还有就是一定要选择好贷款时间，不益过长，也不益过短，自己根据利息计算出一个自己能接受最优贷款时间，保证贷款的优点最大化。千万不要听4S店的销售顾问瞎忽悠，你们在店里贷款他们都是按利息返点的，他们当然想让你贷的越久越好。
保值率比优惠幅度重要
现在的车是越来越便宜，更新换代同样也越来越快，再加上我国人民消费能力的直线上升，每个家庭更换汽车的脚步也越来越快。同样受制与国家政策的影响（按年限、排放标准强制报废），一台车在中国家庭里用不了几年就被卖掉了，所以你在买新车的时候就开始考虑卖掉它时这这台车的残值，保值率与交易量其实一点儿都不早。对这方面一点儿不了解甚至没有去想的朋友经常会被一优惠幅度特别特别大的车所吸引，买回家还美滋滋以为自己省了不少钱。其实呢？除非你把它开到报废，不然你一点儿也没少花！因为等你想卖掉它的时候，它的二手车价同样比车况同级别同年限的其他车型便宜很多很多，而且还没人愿意买。
配件价格决定维修保养成本
图为部分车型零整比排名
新车车主去4S店看车的时候被店内的销售顾问几句花言巧语就给忽悠懵了，什么“我们店保养便宜，现在买车再送您两次A保”。你觉得挺开心捡一便宜，其实这A保成本在4S店那就是挠痒痒，销售顾问随随便便就送给你了。真正决定你后期保养的可不是销售顾问送你那几次A保。而是这车的配件价格。换一个大灯要你两万，几次A保抵的回来？如何快速了解你想买的车型的配件价格呢？那就是查询这台车的零整比，零整比越高说明你的车保养越贵。
动力很重要
肯定有不少才准备买车朋友认为自己是个新手，不需要动力太好的车，车开快了也危险，所以买一个动力性差一点的车也无所谓。可是你要知道，你不可能永远是新手吧？等你熟悉驾驶以后因为自己的车动力不够，高速被加塞成了家常便饭，超个车都要考虑半天怕超不过去。夏天满载开空调状态爬个坡都差点没爬上去，这时你是不是特别想抽买车时的自己两巴掌？动力好不是说让你一定要开快车，动力好是让你驾驶的时候有底气，有灵活驾驶的能力。说白了就是，动力好的车你可以慢点开，动力差的车你想开快行吗？
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