嘿,咱东北老乡们都知道,那大众车可是咱老百姓家常见的车呀!今天咱就唠唠大众车那些个故障指示灯是咋回事儿。大伙都清楚,这指示灯啊,通过颜色就能看出它的重要性,像啥红色的故障灯和黄色的警告灯。比如说那个制动系统故障灯,要是在开车的时候亮了,那就说明储液罐里的制动液液位低了,或者是制动装置出毛病啦,可得赶紧检查检查。还有那个机油压力过低指示灯,要是它亮了,那很可能就是机油压力太低,可不能再瞎开车了,赶紧把发动机关了,瞅瞅机油油位够不够。要是发现油位正常,可这灯还亮或者闪,那也别贸然启动发动机,不然能把发动机弄坏咯。
电子驻车制动器指示灯,这玩意儿一打开就亮。制动系统故障指示灯亮了,那没准制动系统真出故障了,或者液位低了,得慢慢开,提前刹车,使劲踩刹车踏板。冷却系统警报灯亮了,那就说明冷却液液位低了,或者温度高了,或者系统出毛病了。转向系统故障指示灯亮了,可能是电动/机械转向机构不好使了,或者转向柱锁出问题了,这可不能再继续开了。碰撞安全系统指示灯亮了,说明预碰撞安全系统启动了,要是在碰撞发生前给咱发出警告了,或者做好紧急制动准备了,或者帮咱制动了。踏下制动踏板指示灯亮了,主要就是提醒驾驶员主动踩刹车。发电机故障指示灯亮了,没准发电机出毛病了。打开点火开关的时候,它还自检一下,几秒钟后自己就灭了。ESC 故障指示灯,这就是大众车对 esp 的叫法,要是它亮了,那电子稳定系统或者防侧滑系统出毛病或者被关了。ABS 故障指示灯亮了,要是 ESC 故障指示灯和 ABS 故障指示灯同时亮,那就说明 ABS 出故障了;要是 ABS 故障指示灯和制动系统故障灯同时亮,那就说明 ABS 失效了。电子驻车制动器故障指示灯亮了,那肯定是电子驻车制动器出毛病了,得赶紧去维修店检修。后雾灯打开指示灯亮了,那就说明后雾灯打开着呢。照明灯故障指示灯亮了,那就说明车外灯灯泡出毛病了。排放系统故障指示灯亮了,那就说明排放系统出毛病了,得赶紧降速,小心点儿开到维修店处理。发动机系统 EPC 故障指示灯亮了,说明发动机管理系统出毛病了,也得赶紧去维修店处理。轮胎气压指示灯打开了,那就说明轮胎气压有情况。
首先呢,咱得找到车辆仪表盘上的那些故障灯,它们形状颜色可能不一样,像发动机故障指示灯是红色三角形的,油压警告灯是黄色三角的。要是汽车手册里有“诊断故障指示灯”章节,那就赶紧瞅瞅咋回事儿,咋重置故障代码。要是有 OBD2 扫描仪,就把它连上车辆诊断接口,启动引擎,等扫描仪识别了车,就能看故障代码了。根据故障代码的含义去维修,好多常见毛病通过简单排查就能解决。要是不确定咋弄,或者不会某些维修工作,那就赶紧联系专业技师来检查维修。维修完了,再重新启动引擎,看看故障灯还亮不亮,要是不亮了,那问题估计就解决了,要是还亮,那就得接着查。打开易车 App,搜搜“新能源极限续航榜”,能获取最新测试数据哟!标签:大众车故障灯图解大全怎么解决 叹号: