嘿,老少爷们儿们!今儿咱就唠唠汽车上那空气流量计的事儿。咱都知道,空气流量计就好比汽车发动机的“小管家”,专门管着进气量呢。空气流量计、发动机、进气量。
这空气流量计要是出了毛病,那毛病可不少。发动机怠速不稳,开起来没劲儿,还冒黑烟,加速性能也下降,油耗还蹭蹭往上涨。有时候一猛加油还回火,换挡的时候没准儿还熄火呢。故障表现、怠速不稳、冒黑烟、加速性能下降。
当汽车电脑检测到空气流量计有故障码的时候,那可得赶紧想办法。咱可以用那专业的汽车诊断仪,读故障码,根据码子来处理问题。要是没诊断仪,也有招儿,咱可以做个对比试验,拿个正常的空气流量计试试,要是故障没了,那就说明原来的有毛病。故障诊断仪、故障码、对比试验。
检测空气流量计有好几种方法呢。比较法挺管用,发动机运转的时候,把空气流量计拔掉瞅瞅,要是故障没了,那就说明信号有偏差,没坏;要是拔掉故障还在,那就可能是坏了或者电路有问题。还有测试法,打开点火开关到“ON”位置,用万用表测输出电压,要是随吹气变化就正常,不变或者不灵敏那就有毛病,得换喽。比较法、测试法、输出电压。
0.8 到
1.4V ,加速到满载的时候,电压信号能接近 4V 。要是怠速时测得的值不对,那就说明有问题。正常数据、怠速电压、满载电压