比亚迪宋plus dmi刹车比较硬，比亚迪宋plus dmi 刹车

比亚迪宋 PLUS DM-i 的那些事儿

嘿，咱海南老少爷们儿们呐，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这玩意儿。

混动系统真不赖

1.5L 自然吸气发动机，再加上个 EHS 电混系统，动力那叫一个足嘞，加速起来那感觉，就跟火箭似的，嗖一下就出去了，而且还没啥滞后感，超车那都不在话下，咱海南人开车就讲究个痛快，这动力绝对能满足咱嘞要求。

刹车有点小问题

不过呢，这宋 PLUS DM-i 也不是十全十美嘞，它嘞刹车脚感有点硬，电制动和机械制动之间嘞衔接还不太流畅自然，要是能把这点优化优化，那就更完美嘞。还有哦，起步或者轻踩刹车嘞时候，车身会有点抬头和点头嘞动作，对乘客不太友好嘞，希望厂家能注意注意。

外观内饰挺不错

再看看它嘞外观，大体上照搬嘞燃油版宋 PLUS 的风格，不过细节上有点不一样，那大嘴式进气中网，里面嘞密集镀铬点阵式结构，看着就气派，新车嘞侧身和驾驶舱布局啥嘞，跟燃油版宋 PLUS 高度一致，把比亚迪嘞汽车文化展现得淋漓尽致。后排空间也还行，长宽高都有保障，家用妥妥嘞。内饰虽然不算特别高级，但设计简单，用料也不错，没啥味道，对咱家里有老人小孩儿嘞人来说，那可是相当合适嘞。

油耗低是优点

这宋 PLUS DM-i 嘞油耗低那可是出了名嘞，长续航版本完全可以当纯电动 SUV 使用，咱海南人过日子，就图个实惠，这油耗低嘞优点，那可是实实在在嘞。

市场表现看前景

总的来说嘞，比亚迪宋 PLUS DM-i 是一款特点非常鲜明嘞车，搭载自家嘞混动系统，把整车调教得很有质感，不到 15 万嘞起步价，跟那些燃油同级车竞争起来也有优势，高颜值、大空间、低油耗，这些优点加起来，说不定真能在市场上引爆嘞。咱就等着瞧吧，看看它能不能成为咱海南人嘞心头好。