老款帕萨特1.8t方向机推杆油封

老款帕萨特 1.8t 方向机推杆油封那些事儿

1.8t 方向机推杆油封的事儿哈。咱先说说那发动机油，听说是 18 种帕萨特

1.8t 得加

4.3L 左右的发动机油，型号还得是 5W-40 咧。这发动机油还有讲究，全合成的跑一万公里换一回，矿物油五千公里或者六个月换，半合成的七千五百公里换。发动机油可别不当回事儿哈。

方向机推杆油封咋回事儿

1.8t 的方向机推杆油封出问题可不少见咧。为啥会漏油呢？有可能是轮速传感器坏咧或者脏咧，得换新的。轮速传感器可得好好瞅瞅。还有信号轮受损或者脏咧，那也得整新的轴承。

油封漏油咋整

要是发现油封漏油咧，可别慌。先检查检查刹车片和刹车盘，磨损严重就得换新的。刹车片和刹车盘可得留意着。刹车油要是不够咧，也得加满。刹车油管有没有漏油的情况也得瞅瞅。

大灯抖动咋回事儿

1.8T 自动挡，刹车时候大灯就抖，还有人晚上开近光大灯也抖得厉害，开大灯再开空调大灯也抖，关了空调能轻点。这可能是前灯支架松咧，灯泡质量也有关系，还有可能是发动机点火系统电压不足、安定器和启动器不配套咧。所以大灯抖悠咧，得去 4S 店好好查查，支架松就紧紧，电路有问题就调调。大灯支架、灯泡质量、发动机点火系统、安定器、启动器这些都得注意着。

烧机油咋解决

嘿，有个伙计给老帕萨特中修咧，换了气门油封和活塞环。修完后他说发动机运行平顺细腻咧，以前 2200 转的劲儿现在 1800 转就有咧，一挡换二挡的顿挫都没咧。他还说等过段时间试试转速四千五千转是啥感觉，到时候再给咱详细汇报。咱就等着听他的好消息咧。气门油封、活塞环这修好了，烧机油的问题就解决咧。