1.8T 机油滤芯咋卸哈!这玩意儿可老关键啦!咱都知道,汽车就像咱人似的,得保养保养,机油滤芯就相当于汽车的“小卫士”,保护着发动机呢。
要卸这机油滤芯,咱得先把车整热乎喽,等发动机工作温度上来了,再熄火,然后拉上手刹,让车稳稳当当滴停那儿。再用那液压千斤顶把车给支起来,别忘咯用木楔子把前轮胎塞住,可别让车乱跑喽。
咱得准备好 15 毫米的扳手,这可是卸机油滤芯的家伙事儿。还有那装旧机油的盆,得带个袋子,别把油弄得到处都是,弄脏咯地可不好收拾。
第一步,用咱那 15 毫米的扳手,反着劲儿松开发动机油底壳的螺丝,别拧太紧咯,先放放。然后把带袋子的盆放到底下,接着就等着旧机油一滴一滴滴下来。等旧机油差不多滴完了,咱再用手稍微拧紧一下螺丝。这时候可得小心点,别让热油烫着咱手哈,咱东北人可不怕疼,但也得注意安全不是。
打开发动机盖紧的机油盖,用机油滤芯扳手,也是反着劲儿拧开机油滤芯。就像拧螺丝似的,不过得稍微用点劲儿,把这滤芯给卸下来。卸下来之后,用毛巾把汽车底盘上的滤芯擦擦干净,瞅瞅有没有啥问题。
拿个新的机油滤芯,在密封圈上抹一层浮油,这浮油就相当于个密封剂,能让滤芯安得更严实。然后把滤芯顺着螺纹顺时针拧上去,别拧太紧了,也别太松咯,刚刚好就行。咱东北人干活就得讲究个恰到好处。
把新机油倒进去,咱得看看那盖子上有没有“油”字,要是有,就打开盖子,插个布氏漏斗,倒点机油进去。倒完之后,拔出油尺瞅瞅,看看机油够不够。要是不够,就再加点。加完机油,把油箱盖盖紧,擦擦那些溢出来的油。
启动发动机,让它转几分钟,然后再熄火,再瞅瞅油尺,看看机油量合不合适。最后再检查检查车底下有没有漏油的情况。咱东北人做事就得这么仔细,不能马虎。