红旗h5自动换挡位置

红旗 H5 自动换挡位置大揭秘

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这红旗 H5 那自动换挡位置的事儿。咱都知道，这开车啊，换挡那可是关键玩意儿。

挡位那些事儿

咱先说说这红旗 H5 车上的挡位哈。有个 P 挡，那可是驻车挡，车得停得稳稳当当才能挂进去，这就好比给车安了个“大锁”，不让它乱跑。还有个 R 挡，那是倒车挡，车要倒的时候才用得上，得在车停稳的情况下才能挂进去。再有个 N 挡，短时间停车的时候用，长时间停车咱还是得熄火。当然啦，最常用的就是 D 挡，车往前跑就靠它了，咱踩踩油门儿刹车就行。

换挡操作技巧

上坡的时候啊，如果感觉动力不太够，那就用“D-”降降挡，能让车有更大的劲儿爬坡。要是动力挺足，那就得用“D+”升升挡，别把变速箱和发动机给累着喽。遇到陡峭的上坡路，那就赶紧换成 S 挡运动模式，让车更有劲地往上冲。下坡的时候呢，用“D+”升到 D2 或者 D3 挡，能把发动机给牵制住，起到制动的效果。不过啊，2/3 挡就差不多能牵制住车了，1 挡扭矩太大，车容易溜得太快，就得减减挡。

换挡拨片的妙用

这换挡拨片可是个好玩意儿。刹车踏板先踩死，然后把挡位换到“D”挡，再切换到手动模式，这时候就能用换挡拨片来随心所欲地升降挡啦。手动模式更符合咱老司机的开车习惯，用得好还能提升驾驶体验，保护咱的爱车呢。

常见问题及解决办法

要是换挡杆提示移到自动位置，那可得看看启动发动机前，操纵手柄是不是在“P”挡、“T”挡或者“N”挡上。发动机运转的时候，挂挡之前得先踩下行车制动踏板。要是这些都没问题，那说不定就是变速箱上的换挡控制开关出毛病啦，得赶紧找专业的人来瞧瞧。