嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的电瓶到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅网上那些文章咋说的哈。
有的文章说呀,宝马 3 系的电瓶在后备箱里呢,这是为啥捏?敢情是为了前后配重平衡呗,这设计还挺讲究。咱这汽车电瓶的寿命一般都不短,能挺个两三年呢。要是电瓶没电了,可得先瞅瞅电压咋回事儿。用万用表检查的时候,得测测打马达时候的电瓶电压。
9.6 伏,还得在 5 秒钟内保持稳定。要是电压低于
9.6 伏了,但能在 5 秒钟内保持稳定,那就没啥事儿,要是电压低于
9.6 伏,5 秒钟内还不稳定,还迅速降到 0 伏或者接近 0 伏,那估计电瓶就得换喽。
咱平时养护电瓶也得注意点儿事儿哈。停车熄火之前,可得先把灯啊、音响啥的都关喽,别老让它们费电。晚上开车的时候,也得先发动车再开灯、开音响。隔段时间还得擦擦电瓶,把面板、正负极头那些灰尘、油污、白色粉末啥的都擦干净,别让它们漏电。别老熄火了还不关空调,那可费电瓶电呢。汽车也不能老放着不开,得隔几天开一趟,给电瓶充充电,让它一直满电的。
咱河北人说话就是实在,宝马 3 系的电瓶要么在后备箱里,要么在后备箱下面,咱得记住喽。养护电瓶也得上心,别让它出毛病影响咱开车。咱就这么唠唠,都明白了不?