发动机熄火后有异响,这是咋回事儿呢?咱河南话说,这就叫“怪事儿”!今天,我就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。
活塞敲缸响,这是个啥声音呢?就像是有人在敲鼓一样,“咚咚咚”的。这声音的大小,还跟活塞的直径有关。活塞直径小,声音就脆;活塞直径大,声音就沉。
活塞脱顶响,这又是咋回事儿呢?简单来说,就是活塞的头部和裙部从油环槽处断了。一般情况下,活塞头部会留在汽缸的最上部,而裙部还会随着连杆上下运动,然后和活塞头部碰撞,发出响声。
活塞碰擦缸肩发响,这声音听起来就像是在“嘎嘎”作响。这是因为新换的活塞环没有倒角,在试车的时候就会听到这种声音。不过,别担心,只要检查一下缸肩就可以了。
活塞销响,这声音就像是有人在敲木鱼一样,“当当当”的。这是因为活塞销与连杆衬套之间的磨损或维修不当,导致配合间隙过大。柴油机怠速稍高时运转,就会在缸体上部发出一种比活塞敲缸响更清晰、更有节奏的敲击声。