离合熄火的原因

踩离合会出现熄火的话，这个是发动机本身出现了问题，就是怠速的情况下会自动熄火。需要检查节气门，看一下有没有卡住，还有需要检查这个发动机的这个传感器，看一下有没有出现故障，还有需要用电脑检测这个发动机的气缸压力，包括检查这个汽油泵的压力，看下工作是不是正常的。还有需要检查这个发动机的控制电脑，还有需要用电脑检测发动机的点火提前角，这些都是需要检查的，都会导致发动机出现自动熄火。

你好，挂空挡后,变速齿轮就分开了,发动机空转,所以熄火;如果遇红绿灯时,先踩刹车,到速度降下来的时候再踩离合,接着挂空挡。

出现这种现象的话，这个。主要还是发动机输出的扭矩和动力不足，因为这个不睬离合器的情况下，发动机需要带动变速箱里面转动，所以说他这个扭矩和动力不足就会熄火，离合器踩下去之后它这个变速箱里面没有转动，所以说它这个需要的动力比较小，它就不会熄火。这种情况下是需要检查发动机的气缸压力看下是不是正常的，还有需要检查发动机的正时控制调节系统，还有需要检查发动机的点火提前角，还有需要检查发动机的这个输出的扭矩的大小看一下有没有问题，这几个方面的话，具体的话是需要有电脑检测的根据的。发动机的数据流来具体判断，来具体维修处理就可以了。

这样的问题，行使中容易出现息火情况导致的问题主要有 第一就是节气门这里问题引起的，节气门脏了导致怠速进气量不稳定引起的，这个需要做个节气门的清洗处理 第二就是需要检查下离合器踏板传感器这里看看有没有问题的

出现这种现象的话，是需要检查节气门，看一下节气门有没有卡住，还有需要检查。就是这个发动机有可能燃烧不好，产生的积炭比较多的情况下，就是说空挡的情况下，他这个受的阻力比较大，就会出现熄火的现象。主要检查这个点火线圈，看一下有没有。

这种情况，属于分离不好，建议检查车辆离合部件

怠速过低或化油器内部太脏油路不畅，还可能是离合器间隙过小。解决办法：1、调整离合器间隙；2、适当调高怠速3、检查油路，清洗化油器

节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了。还是这样就要更换怠速马达，把进气压力一起清洗了

踩离合熄火一般是节气门太脏，或者没有匹配节气门导致转速太低，踩离合熄火。 1.先清洗匹配节气门。如果匹配之后还是没用。就检查离合器开关。 2.如何去开关，离主电源线离得太近。如果主电源线松动会因为踩离合而导致接触不良。 希望我的回答能够帮助你

怠速过低。调正怠速应该在启动摩托车后，1到2分钟后进行。也就是说热车调正怠速。1500转为最佳怠速。最低转速不是怠速。稳定的转速，才是怠速。 还有可能离合器故障

根据经验来说，可能是DCT变速箱总成的问题，在我这个地区已经更换10个左右的变速箱了，都是乱档和挂挡不走车的。这个车可以让4S店修车师傅和厂家申请技术支援。申请变速箱总成

相关方案如下： 摩托车在行驶过程中拉离合会熄火，有两个因素导致，第一个是发动机的怠速调节不好，第二个是发动机的配气相位不对了 就得先调整一下代数，看是否能解决，如果解决不了的话，就得去修理厂，叫师傅给您重新调整一下摩托车的配气相位就可以解决问题了 希望我的解答可以帮助到您！

你好，这个主要检查曲轴的轴向间隙是否过大建议把油底壳拆下来，检查一下曲轴止推片磨损了没有。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。影响熄火有1燃油滤清器堵塞此时供油不畅，功率下降；严重时，供油中断，造成自行熄火。应清洗滤芯和壳体内腔，细滤芯过脏时应换用新品。为延长棉纱滤芯的使用寿命，可在滤芯外包扎卫生纸，这是行之有效的办法。但包扎方法应合适，不要使上端处的卫生纸在中心挤成一团，否则将造成供不上油、发动机突然熄火的故障。2.燃油系统进入空气空气在油路中产生“气阻”影响供油均匀性，使发动机运转不稳，严重时会自动熄火。油路进空气的主要原因是油路不密封，有渗漏之处。停车时，由于油箱内燃油的静压力使油管里的压力高于大气压力，所以燃油从不密封处向外渗漏。发动机低速运转时，耗油少，油管内燃油的流速低，不出现负压，燃油也是向外渗漏。发动机高速运转时，由于燃油泵进油期间的抽吸作用，可使油管内出现负压，此时空气将从油路的不密封处被吸进去。要排除油路进空气的故障，应首先找出漏油部位(主要检查各油管接头、螺塞处是否渗漏，垫片是否凸凹不平或起毛，油管有无破裂)并予以消除。 3其他方面的原因除上述以外，输油泵供油不够或不供油、燃油泵凸轮轴在前端折断等故障也会导致发动机突然熄火。再如喷油嘴针阀卡死、柱塞卡死或油泵弹簧折断，多缸发动机将产生“瘸腿”以及熄火！

听你这么说，我感觉就是你的车怠速太低了。你想办法把怠速调高一点。你踩住离合的时候，发动机，少带了波箱部分的齿轮。你放离合器相当于发动机带动了波箱里面的齿轮转动就增加了发动机的负荷。