嘿,咱今儿个就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DMI 行驶过程中到底充不充电的事儿。咱都知道,这比亚迪宋 PLUS DMI 充电有两种方式呢,慢充和快充。咱平时啊,就得多多用慢充,快充可别老瞎用。仪表盘上 SOC 电量表显示 30%的时候,那可得赶紧给车充电,要是电量低了还瞎跑,那动力电池可就遭罪咯,寿命都得受影响。为了让电池寿命长点儿,咱就得遵循浅充浅放的原则,所以啊,每天给车充一次电最合适。比亚迪宋 PLUS DMI、充电、电池寿命。
要是车长时间停放,那可得先把低压蓄电池负极断开,动力电池电量保持在 60%最好,因为这时候自放电率最低。要是蓄电池亏电时间长了,那电池极板容易出硫酸物,堵住离子通道,影响再充电性能,最后电池容量就下降啦。不管是蓄电池还是动力电池,自己都爱放电呢,要是完全放电了,整个电池组就废啦。所以为了不让车长时间停放影响电池性能,咱每个月得给车充放电一次。蓄电池、动力电池、自放电。
这车在起步或者行驶过程中,可别猛踩加速踏板,猛地踩加速踏板,动力电池输出的电流大了,就容易出硫酸铅结晶,把电池极板弄坏咯,这电池化学反应可不可逆呢。要是车速度突然降得厉害,那没准儿是动力电池内部出毛病啦。加速踏板、硫酸铅结晶、动力电池故障。
新能源汽车的动力电池可受温度影响大呢,锂离子电池工作温度范围在-20℃到 60℃,要是动力电池内部温度超过 60℃还继续升温,线路就老化啦。所以啊,在高温暴晒的时候,可别给新能源车充电,不然蓄电池也得因为内部压力大失水,活性下降,极板老化得快。还有啊,极寒条件下也别充电,快速充电对电池性能影响大,充电前先预热会儿,打着火把空调温度调最高,预热个 10 分钟,既能保护电池,还能提高充电速度。动力电池、温度、充电预热。
咱再说说那充电功能的使用心得哈。插上充电枪预约到凌晨充电,仪表屏幕插上充电枪不一定一直亮着,过会儿可能自己就息屏啦。充电枪、仪表屏幕、充电预约。