故障码:嘿,咱河南话说这故障码呀,就好比是汽车身体里的小秘密小暗号。它能告诉咱车哪儿出毛病啦。
咱都知道汽车有时候会出些状况,像发动机启动困难呀,没法着陆啦,还漏油漏水啥的,这些个情况一出现,就可能会有故障码冒出来。咱接着说消除故障码的法子哈。
故障解决:咱河南话说这故障码呀,它是诊断程序发现车有毛病后写到 ECU 存储器里的。你要是把毛病给解决咯,那诊断程序一瞅毛病没啦,故障码自然就消掉咯。不过嘞,可不是啥故障码都能自己消,有些得毛病解决完了手动消。
诊断仪指令:用诊断仪清除故障码可不像咱平常删电脑里的文件那么简单。这诊断程序是编程器设定好的,编程器得设相关控制指令,通过 OBD 接口把诊断仪表连到 ECU 上,然后用诊断仪表给 ECU 发具体指令,ECU 收到指令后就把故障码给消喽。就跟在电脑里敲 DELETE 删特定文件一样,都是编程员提前预设好的。但用诊断仪消故障码的重点不是消码,是看毛病到底解决没。因为诊断程序一直都在运行,就算毛病解决前把码消了,过会儿说不定又冒出来啦。比如说 ECU 报告喷油器有毛病,换新喷油器咯,那故障码就消掉啦。要是消了码毛病又出来,那就说明毛病没消干净;要是消了码毛病没再出现,那就没问题啦。
断电消码:不管啥车,只要把电池电缆断开,基本上就没啥消不掉的故障码啦。ECU 里有两种内存,一种断电了还能存数据,一种断电了数据就没啦,就那种断电后数据存不住的故障码,一断电它自己就消喽。不过嘞,这法子治标不治本,毛病没解决,诊断程序还会接着出故障码。
总结归纳:所以说呀,咱遇到汽车故障码的事儿别慌,先瞅瞅啥情况,该解决毛病就解决,用诊断仪指令试试,或者断断电。要是能把毛病彻底解决咯,那故障码自然就不会老出现啦。咱河南人就是这么实在,啥事儿都能琢磨透咯。