大家都知道,汽车这玩意儿有时候出点毛病,那故障码就冒出来啦。今儿咱就说说这清除故障码后那些事儿。
故障码就像是汽车生病时给咱医生留的小纸条,告诉咱哪儿出问题啦。它能帮咱维修人员准确找到毛病,可要是毛病修好了,这故障码得咱手动给它清除咯。
清除故障码有俩法子,一个是把汽车电池负极线给拆喽,等会儿再装上,这简单吧。要是这招不管用,那就得去 4S 店让专业人士瞅瞅啦。
要是随便瞎清除故障码,那可能会出事儿哦。有些车型的控制电脑可精着呢,你一乱拆电池线,它就把以前的“经验”给忘了,汽车性能可能就变差啦,或者修好了的毛病码又跑出来啦。还有些功能可能也会跟着没啦,像音响系统解密啥的,可麻烦咧。
当咱打开点火开关,发动机还没启动的时候,那控制电脑就开始自我检查啦,故障指示灯也会亮。要是这灯灭了,说明没啥大毛病,要是它还亮着,那八成就是电脑检测出故障啦,这时候就能读故障码咯。读之前,咱得好好瞅瞅跟电控系统相关的零件有没有脱落、漏气啥的,可别大意喽。
要是偶尔出现的故障码,不出现了就能清清。要是真碰到实际毛病引起的故障码,那得先把毛病修好,才能彻底把它给清除掉哟。