由于熄火后发动机歧管内没有真空,因此刹车真空助力泵就无法发挥作用,比熄火后转向更难处理,因为转向助力泵没有足够的真空供给。
通常情况下,第一次踩刹车时会感觉到空气被挤出来,后面的踩车感会变得越来越硬,而踩下驻车制动器后不会反弹。
造成这种情况的原因有两个:一是使用了液压刹车,在发动机熄火时,驱动液压制动的液压泵不工作,制动阻尼大增,踏板变得重硬;二是制动是指停止或降低运输工具或机械速度的反应,机器高速轴上固定一个轮子或圆盘,机器底座上安装与之对应的闸瓦、皮带或圆盘,在外力作用下会产生制动力矩。
制动装置是一种可以减慢车速的机械装置,也叫减速器。车辆的制动踏板在方向盘下面,踩下制动踏板会使制动杆压入联动,传递到制动鼓上的刹车片会卡住制动盘,使车辆减速或停止行驶。
手动刹车通常位于排挡旁边,与刹车杆相连。而自动驾驶刹车通过固定在车架上的杆式刹车或盘式抱闸来减速。
如果在踩下驻车制动后没有反弹,可能是因为以上两个原因导致制动装置失效所致。建议及时检修并修复。
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