嘿,咱北京老少爷们儿们都知道哈,这开车啊,有时候还真有点事儿。就说咱这 01 年的捷达,咋 3 档转弯快踩离合就老熄火呢?这事儿可有点蹊跷。
咱先说说为啥会熄火哈。原因一呢,可能是这弯拐得急,还正好赶上在上坡,那发动机不光得抗住转弯的阻力,还得抗住上坡的额外负载,这超出了电脑的调节范围,可不就熄火了呗。原因二呢,就是在过弯的时候还挂着高档位,该降档没降,结果一踩刹车,转速唰一下就掉下去了,那不就熄火了嘛。原因三呢,没准这车本身就有点毛病,像啥发动机积碳多啦,进排气不顺畅啦,变速箱顿挫啦,这些个问题都能在转弯的时候让车熄火。
要想不熄火,咱可得注意点儿。首先,拐弯的时候要是遇上上坡,可得提前加点儿油门,别偷懒不换挡。其次,过弯前就得预判好车速,该降档就降档,别瞎踩刹车把转速给踩低了。最后,要是车老熄火,那可得赶紧去汽修厂瞅瞅,别拖着不管,万一出啥大毛病可就麻烦了。
这开车啊,就跟学啥手艺似的,得慢慢练。咱刚开始练离合的时候,别着急,把空挡放平坦的地方,右脚踩油门,把转速控制在 2000 转左右,练得稳稳当当的。等练熟了第一步,再开始开关离合,这时候右脚还得保持在 2000 转呢,左脚慢慢松离合,啥车适合啥速度,咱得自己琢磨琢磨。可别一下子把离合抬太快,不然发动机的动力传不到变速箱,车不就熄火了嘛。咱得慢慢来,多练练就啥都懂了,开车也就顺溜了。