嘿,家人们!咱今天来说说咱刚买的帕萨特新车过颠簸的路咋老有异响呢。你说开着车,一颠一颠的,还嘎吱嘎吱响,这可咋整?莫慌莫慌,听我给你慢慢唠唠。
首先哈,咱得看看这异响是不是发动机或者后桥出问题了。咱把车在平坦路面开一段路,让后桥热起来,然后再猛踩刹车听听有没有异响。要是轮胎噪声大,那可能就是轮胎的事儿。要是速度低于 48km/h 后桥噪声没了,那就是后桥的问题。还有哦,轮毂轴承要是坏了或者脏了也会响。
再就是看前轮轴承,车速不变稍微制动一下,听听噪声有没有变化,能找到噪声源。后轮轴承要是坏了,声音是不变的,还挺刺耳。
还有哦,减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时大,后轴承的噪声在行驶时大。差速器轴承的噪声是一直不变的,但是比减速器的声音缓和。
差速器半轴齿轮轴颈和差速器壳的间隙不合适,十字轴轴颈和差速器壳的配合不合适,半轴花键齿轮和差速器半轴齿轮键槽的侧隙不合适,差速器半轴齿轮和行星齿轮的啮合齿隙不合适,差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不合适,止推垫圈磨损了,这些都可能导致后桥齿轮异响。
咱开车的时候,后桥要是有异响,那可能就是齿轮啮合的间隙不对,或者差速器轴承预加负荷没调好。要想排除异响,就得拆开检查检查这些玩意儿。