嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这比亚迪宋 PLUS DMI 可是个厉害玩意儿哈!它有四种模式呢,今儿个咱就好好唠唠这四种模式咋用。
这 EV 纯电模式哈,就适合在咱平时路程短的时候用,或者快到目的地最后那一段路。为啥这么说呢?因为在电量充足的时候,开这个模式,发动机可不咋启动,全靠着咱电池里的电来驱动车子,那可老省钱啦!就像咱平时出门溜达,电量够就走着,不够了再开车,多实惠!
要是咱车亏电了,在市区或者高速路低速路段跑的时候,就得用这 HEV 串联模式啦。为啥呢?因为在这个模式下,发动机和电机连着哩,发动机就老老实实地保持在最高效的转速区间给电池充电,最后电再经过双电控系统输出去驱动车子,能量利用效率那叫一个高!就好比咱干活儿,找个最合适的劲儿使,多带劲儿!
等咱车在高速上跑或者超车的时候,要是电池电量还挺足,那就赶紧开 HEV 并联模式。为啥呢?因为这时候发动机和电机一块儿出力,动力那是杠杠的,能耗还低。就像咱俩人一块儿抬东西,劲儿大活儿还轻!
咱车在高速上跑,速度到 100 到 120 公里的时候,就别让电机老干活儿啦,纯电跑高速电量掉得可慢哩。这时候就得开发动机直驱模式,让发动机直接启动,充分发挥它的传动效率,油耗那不得低下来嘛!就像咱开车,找个最省油的道儿走,多聪明!