嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,那比亚迪宋 PLUS DM-i 可是相当厉害呢!咱今儿就好好唠唠它那三种模式。比亚迪宋 PLUS DM-i、三种模式。这三种驱动模式呀,咱先简单说说,好多测评都讲过啦。重点得说说那隐藏的 MAXEV 模式哦。在电量充足的时候,长推那个 EV 按键三秒以上就能进去这个模式啦。仪表盘上 EV 那灯就亮起来啦,可神奇呢!咱河北话说,这玩意儿就跟个小精灵似的。
咱先说这第一种模式,节能模式。这模式就适合在平常咱开车溜达的时候用,为啥呢?因为它能让咱开车的时候更省油呀。就好比咱河北人过日子,那是能省就省。在市区里慢悠悠地开,或者最后那点路的时候,用这个模式那最合适不过啦。节能模式、省油。第二种模式叫HEV 串联模式。要是咱车亏电了,或者在高速路低速路段跑的时候,就可以用这个模式啦。为啥呢?因为这模式下发动机和电机连着呢,发动机能一直保持在最高效的转速区间给电池充电,最后电再通过双电控系统输出去驱动车,那能量利用效率可高啦。HEV 串联模式、充电、高效。第三种模式是HEV 并联模式。要是咱在高速上跑或者超车的时候,而且电池电量还挺足,那就赶紧用这个模式吧。为啥呢?因为这时候发动机和电机一块儿出力,动力那叫一个足,能耗还低呢。咱河北人形容这就叫“又得劲儿,还不费劲儿”。HEV 并联模式、动力足、能耗低。
咱河北人跑长途那可得讲究个省油又舒服。在跑长途的时候呀,咱就可以用那发动机直驱模式。为啥呢?因为这模式下发动机直接启动,能发挥它的传动效率,油耗就能降下来,咱开车的体验也舒服。就跟咱河北人过日子,啥事儿都得图个实惠又顺心。发动机直驱模式、省油、舒适。总之呢,比亚迪宋 PLUS DM-i 的这三种模式各有各的用处,咱得根据不同的情况灵活选择,才能把这车开得顺顺当当的。三种模式、灵活选择。