嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系的涡轮电磁阀到底在哪个位置哟!
咱先瞅瞅抖音上说的哈,说啥来着?维修宝马 5 系 n 二零发动机的涡轮增压器,先检测电磁阀,要是电磁阀能正常工作,再瞅瞅那个阀门盖板磨损严不严重,磨损严重就得换新的,还能通过调节电磁阀行程来解决故障码,嘿,这招儿还挺有意思咧!
百度知道里讲的哈,故障码 P024000、P0245 是啥意思咧?说这俩故障码跟涡轮增压器废气门电磁阀 A 低有关,得好好解读解读咋解决咧。
汽车大师那儿说咧,涡轮电磁阀可重要咧,它能控制好多事儿呢!安装的时候还得选对位置,宝马 N55 咋装的,人家也说得明明白白的。
有个师傅说咧,宝马 535n55 发动机隔夜冷启动转速不稳,热车后正常,打烟雾测试没漏气,查数据流也没啥问题,火花塞积碳都清了还是不行。他把空气流量计插头拔了启动就稳得很,这到底是咋回事儿咧?还有个问题,冷车转速不稳,热车后怠速不踩油门转速还老跳,这又是咋搞的咧?
哎呀呀,咱也别瞎琢磨咧,说不定找个专业的师傅来瞅瞅,一下子就把这涡轮电磁阀的位置给找着咧,问题也解决咧,那不就美滋滋的嘛!