宝马3系全车模块安装位置

宝马 3 系全车模块安装位置大揭秘

咱陕西娃都知道，宝马 3 系那可是个好车咧！今儿个咱就来说说这宝马 3 系车上那些个全车模块的安装位置。嘿，你可别小瞧这玩意儿，弄清楚了，那咱开车都能更得劲儿咧！

先说说这驻车辅助模块，咱陕西话叫它“驻车雷达”，按一下它系统就开咧，挂倒挡的时候也能自动开。要是有 360 显示呢，那就是可视的画面咧，挂倒挡就显示后面，挂前进挡就显示前面。这玩意儿能帮咱不让轮胎死死抱住地面，车子就不容易跑偏、侧滑或者失控咧。

再说说那个启停模块，爱三款以后的宝马车型可没办法通过 obd 把启停功能给刷成关闭，得装个启停模块才行咧。装这个模块的时候，把那个缺口朝副驾驶那边的 obd 接口怼上去，等变成绿灯咧，就扫码或者小程序搜索啥的，进去点开通宝，注册登录一下，然后选车型编程啥的，就把模块给装上咧。

还有那个无钥匙进入模块，装的时候先把车启动一下，检查检查仪表、空调、灯光、车窗还有所有电器系统，没问题咧再熄火。然后打开中央扶手箱，用翘板把那块板取下来，再从后面往上翘把快板拆掉，把六个螺丝拆掉，抬起面板，拆掉门槛调试板和储物盒下面的盖板，拔掉插头，把咱产品的插头插到面板下面，再把控制面板后面的紫色插头拔出来和产品的母头对插，把产品的工头插回原车位置，把搭铁线搭在原车搭铁位置上，拆掉 bcm 和外面的白色护照，拔掉保险盒上的二十安保险丝，把保险丝插到产品的取电器上，再把取电器插回原车保险盒位置，把电源线插头和取电器的白色插头对插，把边门线接蓝色线，角鲨线接橙色线，把蓝色插头的黄色线接产品的黄色线，把蓝色插头的白带蓝色线和棕色插头的白带蓝色线挑出来接产品的相应线，最后把插头插回原车位置就行咧。

咱陕西娃开车就得懂这些，不然车出个啥毛病都不知道咋弄咧！

宝马 3 系音响系统，让你嗨翻在路上

嘿，咱陕西娃都爱听个歌咧，那宝马 3 系的音响系统可不能错过！咱先说说这标准系统，原车就有 6 个喇叭，前车门中音喇叭、后车门中音喇叭、座椅两个低音喇叭。这喇叭尺寸啥的咱就不多说了，反正效果嘛，你懂的！

1.5 寸高音和中置一个高音一个低音，座椅低音也变成 8 寸咧。这喇叭的材质啥的也稍微有点提升，听起来能更带劲点。

要是再往上走，那就是哈曼卡顿系统咧！中置一高音一中音，前门二高音二中音，后门二高音二中音，后置物板二高音二中音，座椅下面还有两个超低音。这哈曼卡顿可是半主动分频，高音和中音是分频电容分的，超低音和高中音是功放端主动分的，那效果，简直绝咧！

咱陕西娃开车的时候，听着这么好的音乐，心情都美咧！

宝马 3 系模块安装，细节决定成败

咱陕西娃做事那都讲究个细致咧，宝马 3 系全车模块的安装更是不能马虎！装驻车辅助模块的时候，那插头得插严实咧，不能松松垮垮的，不然影响它的正常工作。

启停模块安装的时候，线路啥的要弄清楚，不能接错咧，不然车子出问题可就麻烦咧。

无钥匙进入模块安装更得小心，每个螺丝都要拧紧，不然车子开着开着模块掉咧咋办？

音响系统的模块安装就更讲究咧，喇叭的位置、角度都得弄合适，不然声音效果出不来。

咱陕西娃就是这么细心，把这些模块安装好咧，车子才能更好地为咱服务咧！